- 主题:埃安什么时候销量质变的？
我靠，真股东啊！
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 我是一年前关注埃安的，跟投了他的最后一轮。我说说我的看法埃安是最不像国企的国企，做事风格，营销手段都很像新势力，对市场反 ...
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FROM 58.41.90.*
埃安销量质变？
可能只是在你们南方卖得好，反正在北京埃安不能说看不到，至少一直是不多见。任何虚标王到北京都会现出原形。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 还是一直稳扎稳打，逐渐上升？
: 我就最开始看过，大概21年了可能，后来一直没注意，没想到现在这么猛了。
: 是不是南方天气热，占了主场便利？你看不要说北京，就是上海，现在这种天气续航都虚明显
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FROM 123.116.157.*
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 我是一年前关注埃安的，跟投了他的最后一轮。我说说我的看法
: 埃安是最不像国企的国企，做事风格，营销手段都很像新势力，对市场反应很迅速。
: 新工厂去年十月份如期投产，并没有因为疫情而延后。
: ...................
也许你们能接触到更多的信息。
但是从吃瓜群众来看，埃安的后劲不知道如何。毕竟之前的传祺一开始也是销量还不错，没几年就直线下降。
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FROM 111.197.114.*
总销量摆在那里
北京一个地方的销量，很重要很了不得么？
【 在 secondjet 的大作中提到: 】
: 埃安销量质变？
: 可能只是在你们南方卖得好，反正在北京埃安不能说看不到，至少一直是不多见。任何虚标王到北京都会现出原形。
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FROM 14.150.20.*
跟传祺一样的发展路线
重视外观和内部空间设计，特别容易吸引到新的消费者
但过几年因为质量问题就会坏了口碑
然后再出新款
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
【 在 biubiu02 的大作中提到: 】
: 我是一年前关注埃安的，跟投了他的最后一轮。我说说我的看法
: 埃安是最不像国企的国企，做事风格，营销手段都很像新势力，对市场反应很迅速。
: 新工厂去年十月份如期投产，并没有因为疫情而延后。
: ...................
也许你们能接触到更多的信息。
但是从吃瓜群众来看，埃安的后劲不知道如何。毕竟之前的传祺一开始也是销量还不错，没几年就直线下降。
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FROM 36.112.104.*
【 在 jcdd 的大作中提到: 】
: 跟传祺一样的发展路线
: 重视外观和内部空间设计，特别容易吸引到新的消费者
: 但过几年因为质量问题就会坏了口碑
: ...................
就怕连新款都不是，是直接换牌子了。记得当年gs8之类的刚出来，还是比较亮眼的，结果这几年北京路上就没看见新增的....
如果是这样的话，天花板是有限的。永远停留在最多几十万辆一年的程度。
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修改:beanspower FROM 111.197.114.*
FROM 111.197.114.*
一可以卖网约车，就像北京的北汽出租车，你以为是因为质量好才买？
二可以靠水军，新韭菜有的是可以割。
但绝对会有天花板的，我们不妨拭目以待
【 在 beanspower 的大作中提到: 】
【 在 jcdd 的大作中提到: 】
: 跟传祺一样的发展路线
: 重视外观和内部空间设计，特别容易吸引到新的消费者
: 但过几年因为质量问题就会坏了口碑
: ...................
如果是这样的话，天花板是有限的。永远停留在最多几十万辆一年的程度。
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FROM 36.112.104.*
让我选我也选牺牲后备箱让后排更大一点 虽然后排坐人的时候不多
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 是出了AION Y之后，之前AION S一直不错，比秦销量略低点。后来出了AION V，对比宋的，但销量不佳。AION Y便宜，后排大，没有后备箱，所以量上来了
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FROM 42.99.63.*
便宜，里程敢写
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FROM 36.112.81.*
南方地区跑网约车用电车的确是比较合适
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 还是一直稳扎稳打，逐渐上升？
: 我就最开始看过，大概21年了可能，后来一直没注意，没想到现在这么猛了。
: 是不是南方天气热，占了主场便利？你看不要说北京，就是上海，现在这种天气续航都虚明显
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FROM 120.245.128.251