那是养路，是养电车吗？
把语文学好再来上网吧
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 了解一下车购税的支出再来喷吧，国省道和一部分高速就是拿车购税修的，电车出了一毛钱没有？
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我还是选电车，跟钱没关系，主要还是电车比较符合我的驾驶习惯（毕竟版上很多人觉得电车开着难受）
我油车开了12年，从来没关注过油耗，毕竟一个月开多开少差不了几百块钱，现在公司停车费一个月都得上千了。
但是现在长途充电站少是个问题，如果解决的话就没有问题了

【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 油车的油一半都是各种税费，可以说现在是油车在养着电车。随着电车渗透率越来越高，国家不可能让这么一大块税收流失，财政也支撑不起，充电的电价翻倍不远了。取消绿牌也提上议程了，到时候还会优选电车吗？
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FROM 221.217.25.*

所以我只说了特斯拉，
如果油车电车使用成本差不多，那电车销量肯定会变少  
  
【 在 sdlk (我是谁) 的大作中提到: 】
:  美利坚电车占比3%，了解一下，除了TSL，其它电车没有卖得好的
:  【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
:  : 据说丑国油车电车使用成本差不多，特斯拉也卖的挺好    
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电便宜就便宜吧，能不能电车和油车一样限行，天天堵的要死
【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 油车的油一半都是各种税费，可以说现在是油车在养着电车。随着电车渗透率越来越高，国家不可能让这么一大块税收流失，财政也支撑不起，充电的电价翻倍不远了。取消绿牌也提上议程了，到时候还会优选电车吗？  
: --来自微微水木3.5.14  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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1块钱1公里才能不龟的车，早点扔。
路上龟着等充电的电车适合你
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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: 嗯，可能我开的比较狠，慢悠悠起步实在不太能忍  
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: 发自xsmth (iOS版)  
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发自「今日水木 on iPhone 13」
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