- 主题:我觉得只有在刹车时候才有必要能量回收
不是,精确控制需要不停往复,或者肌肉神经的高度紧张,不是说精神紧张,总之是一种疲劳使用
【 在 litra 的大作中提到: 】
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【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 太费脚了,会不会过几年脚腕滑膜炎
你的意思脚尖上下运动比脚踝左右运动更费...
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FROM 180.112.116.*
我感觉原来虚提在刹车上不时踩一下的动作被省略了
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 你不踩的时候脚放哪儿?
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FROM 180.112.116.*
油车不踩油门一样会减速啊
见过几个开油车的滑膜炎了
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 太费脚了,会不会过几年脚腕滑膜炎
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FROM 222.129.3.*
你这是定速巡航吧
不然有什么情况下,脚是虚提在刹车上的
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我感觉原来虚提在刹车上不时踩一下的动作被省略了
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FROM 222.129.3.*
油车可以滑行,
或者比较随意地刹车,
不用精确而且是微力踩刹车
【 在 pating 的大作中提到: 】
: 油车不踩油门一样会减速啊
见过几个开油车的滑膜炎了
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 太费脚了,会不会过几年脚...
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FROM 49.93.235.*
堵车慢行时候,经常会
【 在 pating 的大作中提到: 】
: 你这是定速巡航吧
不然有什么情况下,脚是虚提在刹车上的
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 我感觉原来虚提在刹车...
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FROM 49.93.235.*
两种情况
一种是平常都在油门上,紧急情况应激反应就是去踩刹车
另一种是平常需要来回切换,一脚油门一脚刹车
你觉得哪种更容易踩错?
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 我也觉得踩刹车的时候才回收才是正路,这样才会备刹车,不会踩错,缺点就是出了事故后没法赖车
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FROM 118.144.39.*
没开过特斯拉?
【 在 sai123456 的大作中提到: 】
: 你问问单踏板模式那帮人还用不用我刹车。
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FROM 223.71.204.*
刹车能量回收是很难的技术,只有大众掌握
【 在 chinahuman 的大作中提到: 】
: 我也觉得踩刹车的时候才回收才是正路,这样才会备刹车,不会踩错,缺点就是出了事故后没法赖车 ...
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FROM 112.64.68.*
嗯,这种车很多,你可以买
【 在 gwssi1 的大作中提到: 】
: 回收环节也是有能量损失的,核心目的是要充分把能量换成里程,松开脚踏应该进行滑行,而非回收。只在刹车时候进行回收,才能充分利用能量。
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FROM 223.104.210.*