- 主题:比亚迪唐EV周末天津之旅续航情况
嗯，我说的是高速这一路
【 在 jason29 的大作中提到: 】
: 天津还好，没北京热
【 在 wabd123 的大作中提到: 】
: 不开空调不热吗
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发自「今日水木 o...
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FROM 101.243.226.*
返程高速有点热
【 在 wabd123 的大作中提到: 】
: 嗯，我说的是高速这一路
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: 发自「今日水木 o...
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 124.64.188.*
我的老唐 回城要充电
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FROM 221.223.197.*
都返程了，还剩那么多电，肯定放心开空调啊，你这续航焦虑太严重了
【 在 jason29 的大作中提到: 】
: 返程高速有点热
: 【 在 wabd123 的大作中提到: 】
: : 嗯，我说的是高速这一路
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 175.174.20.*
大电池堵车开空调毫无压力，但是经济性确实不如特斯拉，特斯拉的电耗还是低
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 大电池才是王道啊
: 我的M3，电耗再低，也到不了这水平
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FROM 111.193.120.*
是不是很难做到大电池+超低电耗+舒适性
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 大电池堵车开空调毫无压力，但是经济性确实不如特斯拉，特斯拉的电耗还是低
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FROM 123.127.229.*
目前看只能是有取舍，不过，比亚迪如果不是用铁锂，也许能耗还可以低一些
铁锂能量密度太低
至于特斯拉，我觉得现在除去辅助驾驶的部分，技术上已经没什么优势
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 是不是很难做到大电池+超低电耗+舒适性
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FROM 111.193.113.*
这么说吧，120公里时速，开空调，400多公里无压力
路程远了，不想中途充电适当降点速就行了
【 在 jason29 的大作中提到: 】
: 这车第一次开这么远，不想在外充电，没敢放开开
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 111.193.113.*
108度电新唐
【 在 jason29 的大作中提到: 】
: 2022款比亚迪730续航七座版
: 一家三口，第三排放倒 后备箱放满，这周五中午11点多满电北京出发，天津方特，东疆亲海公园，顺祥斋工厂店等，周日下午4点到家，电量剩余38%，总里程401公里，全程未充电，高速可能跑得有二百六七十公里，时速90到110之间。全程未开空调。
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
？
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FROM 120.244.164.*
技术上优势不明显，就是技术（不包括舒适）短板也不明显，比较均衡吧
小电池还有个好处，操控强了很多，1.7吨的m3，也就是5系的重量
另外，能量回收系统还是挺牛的
试驾其他一些电动车，就很不习惯没有能量回收
动不动2吨、3吨的车，直线加速还行，并线、拐弯速度快了，真不行
我现在有点受不了噪音，特别是最近跑高速多点，想换车，也不好找
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 目前看只能是有取舍，不过，比亚迪如果不是用铁锂，也许能耗还可以低一些
: 铁锂能量密度太低
: 至于特斯拉，我觉得现在除去辅助驾驶的部分，技术上已经没什么优势
: ...................
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