- 主题:比亚迪唐EV周末天津之旅续航情况
我们飞凡R7，清明去天津，来回360公里，一路120， 耗电72度
【 在 xiadayu (下雨下雪) 的大作中提到: 】
: 开的太肉啦
: 这周我也去天津了，5口人，二百四五十公里的高速，总里程三百二三吧
: 全程空调，还停车开空调，92%出发，回来还剩9%
: 去程压限速，回程超限速
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FROM 221.218.71.*
有特斯拉车主说可以，不是你。
【 在 txq 的大作中提到: 】
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: 市区可以，高速应该不行
: 我之前说的春天秋天500公里，也说的是市区
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:
发自「今日水木 on LE2120」
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FROM 223.104.39.*
确实是可以实际开500公里的
不过是在市区
长续航版本，好的季节，跑高速能跑500公里，是不是也有可能？不了解
跑高速120公里时速，特斯拉耗电也只有17个左右吧
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 有特斯拉车主说可以，不是你。
: 发自「今日水木 on LE2120」
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FROM 123.127.229.*
几乎满载了 还是四驱
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 xiadayu 的大作中提到: 】
: 开的太肉啦
: 这周我也去天津了，5口人，二百四五十公里的高速，总里程三百二三吧
: 全程空调，还停车开空调，92%出发，回来还剩9%
: 去程压限速，回程超限速
: 这车春天到秋天，续航比较实，制冷空调耗电比较低，放心开吧
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FROM 111.194.216.*
百公里20度电，如果是满载，还可以，不算高也不算低
【 在 ruxia1949 的大作中提到: 】
: 我们飞凡R7，清明去天津，来回360公里，一路120， 耗电72度
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FROM 123.127.229.*
对
【 在 chuangzilin 的大作中提到: 】
: 108度电新唐
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: ？
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发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 124.64.188.*
应该少于20，满载空调
【 在 txq (立田土，饮白水) 的大作中提到: 】
: 百公里20度电，如果是满载，还可以，不算高也不算低
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: 【 在 ruxia1949 的大作中提到: 】
: : 我们飞凡R7，清明去天津，来回360公里，一路120， 耗电72度
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FROM 223.104.41.*
去看了一下R7，不得不说，跑高速车身风阻影响太大了
【 在 ruxia1949 的大作中提到: 】
: 我们飞凡R7，清明去天津，来回360公里，一路120， 耗电72度
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FROM 114.254.3.*
电池大是硬道理，哈哈哈
【 在 jason29 的大作中提到: 】
: 对
: 发自「今日水木 on iPhone 12 Pro Max」
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FROM 202.99.52.*
N7看看吗？哪个外形我还挺喜欢的
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 技术上优势不明显，就是技术（不包括舒适）短板也不明显，比较均衡吧
: 小电池还有个好处，操控强了很多，1.7吨的m3，也就是5系的重量
: 另外，能量回收系统还是挺牛的
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FROM 114.254.3.*