- 主题:特斯拉车主进来说一下辅助驾驶
你特么的别装
你根本就没想调研真实性
而是用所谓调研的方式散布这个消息
这不，我提了一点反对意见你就叫我去看那个图
你啥意思？当别人都是傻子么
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我特么的去调研用户说的真实性
: 多方求证真实性
: 到你这边就直接是特斯拉垃圾了
: ...................
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修改:tedxyz FROM 180.171.163.*
FROM 180.171.163.*
我的跟车距离只有三档
无论我设置成几档
车子在视距范围内发现前车有降速
我车与前车距离缩短到一定程度都会开始降速
跟车距离只体现在最后与前车的距离保持上
而前面的降速逻辑大体一样
【 在 Muslera (Fernando) 的大作中提到: 】
: 绝大多数情况下，这么做当然是可以的。但是高速120巡航的时候，你非得把跟车距离设为1挡，然后前面稍微有个堵车降速，就容易撞上
:
: 警告
: 主动巡航控制是为了驾驶舒适性和便利性而设计，不属于碰撞警告或规避系统。驾驶员有责任时刻保持警惕，安全驾驶，并掌控车辆。切勿依靠主动巡航控制系统来充分降低 Model Y 车速。务必观察前方路况并准备随时采取纠正措施。否则可导致严重伤害或死亡。
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FROM 113.110.230.*
我去汽车之家的modely论坛
搜索了辅助自动驾驶
然后看了不少车友的评论
聚集集中在让人不放心的急刹车上面
但是时间多是在2021年到2022年之间
我想在下半年hw4出来买一辆modely
所以现在开始调研
我觉着那些急刹车需要搞清楚是不是浈的
所以来水木再次印证
没想到遇到你这样极端的人
【 在 tedxyz (ted's sweatcoat) 的大作中提到: 】
: 你特么的别装
: 你根本就没想调研真实性
: 而是用所谓调研的方式散布这个消息
: 这不，我提了一点反对意见你就叫我去看那个图
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FROM 113.110.230.*
特斯拉的跟车距离其实设置的是基于时间的距离，比如1挡是当前车速1秒对应的距离，7挡是当前车速7秒对应的距离（数字我随便说的）。假如120km/h巡航的时候你把跟车距离设为1，虽然可能距离前车500米的时候就已经发现前车了，但是直到距离前车33.3米的时候系统才会采取降速的动作，如果前车是慢速状态甚至停止状态，从物理规律上来说就是不可能避免碰撞的。如果跟车距离设为7，意味着距离前车233.3米的时候就已经开始减速了，这才是120km/h巡航的时候正确的跟车距离设置。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我的跟车距离只有三档
: 无论我设置成几档
: 车子在视距范围内发现前车有降速
: 我车与前车距离缩短到一定程度都会开始降速
: 跟车距离只体现在最后与前车的距离保持上
: 而前面的降速逻辑大体一样
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FROM 124.64.16.*
这种算法太不合理了
不是以人的思维来思考问题
【 在 Muslera (Fernando) 的大作中提到: 】
: 特斯拉的跟车距离其实设置的是基于时间的距离，比如1挡是当前车速1秒对应的距离，7挡是当前车速7秒对应的距离（数字我随便说的）。假如120km/h巡航的时候你把跟车距离设为1，虽然可能距离前车500米的时候就已经发现前车了，但是直到距离前车33.3米的时候系统才会采取降速的动作，如果前车是慢速状态甚至停止状态，从物理规律上来说就是不可能避免碰撞的。如果跟车距离设为7，意味着距离前车233.3米的时候就已经开始减速了，这才是120km/h巡航的时候正确的跟车距离设置。
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 我的跟车距离只有三档
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FROM 113.110.230.*
经过立交桥下的刹车，是因为以前视觉还不够完美，偶有出现把立交桥的阴影识别成障碍物导致的刹车，所谓的phantom braking。经过近年来的一系列OTA，这个问题已经大幅改善了，最近已经很少听说这个情况了
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 我去汽车之家的modely论坛
: 搜索了辅助自动驾驶
: 然后看了不少车友的评论
: 聚集集中在让人不放心的急刹车上面
: 但是时间多是在2021年到2022年之间
: 我想在下半年hw4出来买一辆modely
: 所以现在开始调研
: 我觉着那些急刹车需要搞清楚是不是浈的
: 所以来水木再次印证
: 没想到遇到你这样极端的人
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FROM 124.64.16.*
对啊
这就是我想要的印证啊
因为我看到的那些截图都是2021-2022年的说法
所以我以为是软件的问题
所以来确认这些问题是否修复
结果遇到一些极端主义者
【 在 Muslera (Fernando) 的大作中提到: 】
: 经过立交桥下的刹车，是因为以前视觉还不够完美，偶有出现把立交桥的阴影识别成障碍物导致的刹车，所谓的phantom braking。经过近年来的一系列OTA，这个问题已经大幅改善了，最近已经很少听说这个情况了
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: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 我去汽车之家的modely论坛
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FROM 113.110.230.*
1挡基本上只适合堵车的场景，大家10-15km/h的速度慢慢挪的时候，距离前车大概3-4米
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 这种算法太不合理了
: 不是以人的思维来思考问题
: ...................
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FROM 124.64.16.*
我以为正确的算法应该首先保障不撞上
其他无非是前段后段的刹车力度调教
但是连不撞上都不能保证
这是不对的
【 在 Muslera (Fernando) 的大作中提到: 】
: 1挡基本上只适合堵车的场景，大家10-15km/h的速度慢慢挪的时候，距离前车大概3-4米
: 【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: : 这种算法太不合理了
: : 不是以人的思维来思考问题
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FROM 113.110.230.*
就用免费送的 辅助驾驶就好了。
绝对比人开的靠谱。
【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
: 他们说的辅助驾驶问题是不是真的
: 红绿灯不能识别这些不是大问题
: 为啥前车等红绿灯
: ...................
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FROM 120.244.220.*