- 主题:我坚持看好氢能交通:水资源不会成为发展氢能的瓶颈
碱性槽制氢:无贵金属消耗
质子交换膜:需要铂作为催化剂,目前技术下铂用量还不低
固态氧化物:这个我真心不清楚啊!
【 在 hengda 的大作中提到: 】
: 水---氢气的过程需要一种贵金属,这个消耗是多少钱
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FROM 27.45.236.*
很多反对氢能的人说大规模制氢容易造成水资源紧张
【 在 couldyou 的大作中提到: 】
: 我没记错的话,氢气燃烧的产物还是H20啊?所以什么时候水成了瓶颈了?
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FROM 27.45.236.*
效率低于锂电池储能,然而成本低于锂电池储能
尤其是长周期大储量的
【 在 hhustb 的大作中提到: 】
: 1kg氢气约11.2标方,每标方氢气含有能量约3.6度电,1kg的能量约40度电的能量。假设电解水效率很高90%,那么1kg氢气需要消耗电能44度电。
: 那么实际氢能使用过程中要白白损耗约26度电。
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正常,想想汽油车的效率
【 在 hhustb 的大作中提到: 】
: 1kg氢气约11.2标方,每标方氢气含有能量约3.6度电,1kg的能量约40度电的能量。假设电解水效率很高90%,那么1kg氢气需要消耗电能44度电。
: 那么实际氢能使用过程中要白白损耗约26度电。
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FROM 124.112.185.*
你这一顿算想说啥?
你汽车烧油,效率有多少?别烧了算了。
【 在 hhustb 的大作中提到: 】
: 1kg氢气约11.2标方,每标方氢气含有能量约3.6度电,1kg的能量约40度电的能量。假设电解水效率很高90%,那么1kg氢气需要消耗电能44度电。
: 那么实际氢能使用过程中要白白损耗约26度电。
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FROM 202.120.11.*
他是想说电到氢再到电的效率太低
【 在 kekecolo 的大作中提到: 】
: 你这一顿算想说啥?
: 你汽车烧油,效率有多少?别烧了算了。
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FROM 27.45.236.*
效率低,比无法利用强。
效率绝对不是唯一考虑因素,甚至是比较靠后的考虑因素。
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 他是想说电到氢再到电的效率太低
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FROM 202.120.11.*
关键不能让日本挣钱
所以你看好木用
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 不妨做个最夸张的设想
: 以中国2020年全年电力总消费量7.76万亿度为例,即便这个电力全部由氢气来提供,按照1kg氢气发15度电,那也是5亿吨出头的氢气就可以满足,考虑到电解过程水的损失,年耗水量也不会超过50亿立方米
: 新疆省的河流径流量是879亿立方米,当然为了贯彻缺水的原则我们决定把全国电解水制氢厂全部建在塔克拉玛干沙漠中去,那么塔里木河398亿立方米的径流量应该比较吃力。
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FROM 124.127.65.211
能动出身的人经常考虑效率,其实应该关注的是储能的度电成本
【 在 kekecolo 的大作中提到: 】
: 效率低,比无法利用强。
: 效率绝对不是唯一考虑因素,甚至是比较靠后的考虑因素。
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FROM 27.45.236.*
放心吧,日本卡不了中国脖子
【 在 wuhen 的大作中提到: 】
: 关键不能让日本挣钱
: 所以你看好木用
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FROM 27.45.236.*