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- 主题:关于混动原理，睁眼说瞎话不好
- 历程焦虑，偶尔出远门啊。
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 用电买个毛线增程，买纯电去啊
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FROM 122.9.80.* - 增程啊。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 所以你是想说啥？应该买纯电？
: 这不是在讨论插混吗？插混当然要考虑油耗
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
: ...................
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FROM 122.9.80.* - MPV的风阻更小
腾势后轴电机才45kW，和前驱差别不大
腾势的发动机效率更高
多种因素的合力。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 速度超过60油耗就差油车一大截
: 理想l8车比腾势d9四驱轻几百斤，小一圈，工信部油耗7.7，腾势d9才6.7
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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修改:mchh211 FROM 114.220.144.*
FROM 114.220.144.* - 增程是跟油车比的，不是跟其他混动或者纯电比的。
增程只在高速的时候比油车油耗高那么一点点，其他都是优点。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 增程好处就是简单，坏处就是油耗高，同样的发动机电动机，车的最高输出功率低，换句话说就是同样的加速，需要更大的电动机
:
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 113.65.207.* - 还是叶问牛，短短的视频，终于让我明白几种混动的区别了！
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 增程好处就是简单，坏处就是油耗高，同样的发动机电动机，车的最高输出功率低，换句话说就是同样的加速，需要更大的电动机
:
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 113.65.207.* - 大部分情况下增程就像另一个城市的炮友，你去打炮时候或许要买束花，开个酒店，吃顿饭，那比过日子开销大。问题是，一年也就三回，
我挺看不上你们以增程为黑的切入点的，非逼着理想车主用油，摆出一副理想走街串巷都需要用油恨别人败家的感觉。
可以说是很没技术含量的黑，下次别逼着人家天天坐飞机去看炮友了好吗？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 所以你是想说啥？应该买纯电？这不是在讨论插混吗？插混当然要考虑油耗发自「今日水木 on&nb ...
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FROM 58.219.69.* - 我就不爱开长途，日常开很少用油场景，但是纯电没有一个像L9这么能打的
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 用电买个毛线增程，买纯电去啊
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FROM 111.199.188.* - 混动在城里省油，所以还是归类为电车合理
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 所以增程油耗高没错吧？当然你说理想客户不在乎，这也有点道理
: 第二点，同样的加速，车厂成本也更高，秦dmi能做到9.98w，增程就做不到这样的性价比
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: ...................
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FROM 124.64.22.* - 大家想享受纯电驱动的平顺安静和澎湃动力，又不想有补能焦虑，只能买增程了
【 在 aircrane 的大作中提到: 】
: 用电买个毛线增程，买纯电去啊
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FROM 117.13.62.* - 要讨论全工况综合油耗，不要死盯着一个特殊工况的油耗不放。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 所以你是想说啥？应该买纯电？
: 这不是在讨论插混吗？插混当然要考虑油耗
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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FROM 117.13.62.*