- 主题:极狐T四驱高速续航
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 舒服不舒服全靠极狐车主YY，只要敢想比劳斯莱斯还舒服也不是没可能
这话说的确实凸显特斯拉车主的水平，不接受客观现实的能力极强。
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修改:wangdass8 FROM 106.38.53.*
FROM 106.38.53.*
如果走的京哈，这个续航没啥可吹嘘的。
这个五一跑了一趟大连，这才发现京哈很适合电车跑，过了河北后都是限速80，跑到90就提心吊胆怕被拍，这是电车最合适的速度。把你的极狐去京港澳跑石家庄试试，全程限速120，续航肯定嗖嗖往下降了。
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修改:SwimingPig FROM 211.144.19.*
FROM 211.144.19.*
没办法，蔚来的es6大概比贵狐能耗高10%？舒服30%，安全50%
按照你的逻辑
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 比Y舒服50%，安全200%
: 哦对了，我这按你们特斯拉的算法，肯定超EPA100%了。
:
: ...................
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FROM 222.129.4.*
首先我就是发信息，没有吹。
其次，你看我速度
【 在 SwimingPig 的大作中提到: 】
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: 如果走的京哈，这个续航没啥可吹嘘的。
: 这个五一跑了一趟大连，这才发现京哈很适合电车跑，过了河北后都是限速80，跑到90就提心吊胆怕被拍，这是电车最合适的速度。把你的极狐去京港澳跑石家庄试试，全程限速120，续航肯定嗖嗖往下降了。
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发自「今日水木 on LE2120」
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FROM 120.245.70.*
蔚来座椅已经改好了？我开过蔚来两天，对你说的舒适多30%完全不同意。
另外安全这个事儿，极狐跟特斯拉有公开赛，蔚来就别跟着掺合了吧？
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
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: 没办法，蔚来的es6大概比贵狐能耗高10%？舒服30%，安全50%
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: 按照你的逻辑
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发自「今日水木 on LE2120」
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修改:wangdass8 FROM 120.245.70.*
FROM 120.245.70.*
今天又有人告诉你你这87%的算法有问题吧？那个帖子改了这个帖子打算啥时候改？
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 首先我就是发信息，没有吹。
: 其次，你看我速度
: 发自「今日水木 on LE2120」
: ...................
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FROM 175.167.138.*
这个算法不对吧，按比例算，327/(600-194) * 600， 估算出来是483，按能耗算，94.5度电池，藏电10%，94.5* 0.9/20, 估算出来是425
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FROM 103.107.216.*
藏电是没有定数的。按前一个算吧。
【 在 duan101101 的大作中提到: 】
: 这个算法不对吧，按比例算，327/(600-194) * 600， 估算出来是483，按能耗算，94.5度电池，藏电10%，94.5* 0.9/20, 估算出来是425
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FROM 221.218.60.*
藏电这个怎么说呢，并不是越少越好，藏的多了电池寿命会长，一般10%比较中庸，实际上按电耗计算更准确一些，因为很多牌子里程的显示不是线性的
【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 藏电是没有定数的。按前一个算吧。
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FROM 103.107.216.*
具体多少不知道。别按这个算。
【 在 duan101101 的大作中提到: 】
: 藏电这个怎么说呢，并不是越少越好，藏的多了电池寿命会长，一般10%比较中庸，实际上按电耗计算更准确一些，因为很多牌子里程的显示不是线性的
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FROM 221.218.60.*