- 主题:高端电动车有一个很大的问题
折旧太高，使得使用成本太高。
特别有钱的可以无视，
但是对于一个刚刚能买得起50万车的中产来说，挺致命的。
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FROM 211.90.248.*
跟50万的油车比，折旧差多少啊？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 折旧太高，使得使用成本太高。
: 特别有钱的可以无视，
: 但是对于一个刚刚能买得起50万车的中产来说，挺致命的。
: ...................
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FROM 118.247.180.*
不存在你所谓的刚刚能买得起50万车的中产会去买50万的高端电车
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 折旧太高，使得使用成本太高。
: 特别有钱的可以无视，
: 但是对于一个刚刚能买得起50万车的中产来说，挺致命的。
: ...................
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FROM 223.247.174.*
【 在 Xjt 的大作中提到: 】
: 不存在你所谓的刚刚能买得起50万车的中产会去买50万的高端电车
我朋友家庭年入50，前几年100买了MODEL X，然后天天维权，嫌弃车做工差，舒适性差。
这种做生意刚有起色马上贷款买车的多了去了。
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FROM 124.64.217.*
这是为了撑门面，对他来说买车不是消费是投资，投资，哪有绝对成功的？我在A股亏的比它买车可多多了
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 我朋友家庭年入50，前几年100买了MODEL X，然后天天维权，嫌弃车做工差，舒适性差。
: 这种做生意刚有起色马上贷款买车的多了去了。
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FROM 39.144.161.*
那这个问题更大了
【 在 Xjt (Voldemort) 的大作中提到: 】
: 不存在你所谓的刚刚能买得起50万车的中产会去买50万的高端电车
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 折旧太高，使得使用成本太高。
: : 特别有钱的可以无视，
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FROM 211.90.248.*
有人买路特斯吗
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FROM 36.21.137.*
既然买到30-50万以上，车以外更重要吧，雇人各种成本与不便，能避免和司机/机械打交道就是卖点。理想琢磨用户需求有独到之处。
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FROM 124.127.18.*
等竞争充分了，价格逐步稳定下来就不是啥大问题
比如10万级别现在就比较稳定了。
不过我觉得更好的选择其实是一油一电。
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FROM 112.65.48.*
技术更新也是关键，
如果两三年，感觉车就落后了， 那就会贬值比较厉害，车主买车前就要有这个心理准备。
要么接受使用落后产品，要么接受高额折旧。
【 在 wrsea (wrsea) 的大作中提到: 】
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: 等竞争充分了，价格逐步稳定下来就不是啥大问题
: 比如10万级别现在就比较稳定了。
: 不过我觉得更好的选择其实是一油一电。
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FROM 211.90.248.*