- 主题:蔚来的续航为什么差？
看看五一去秦岭的分享，换电不考虑电耗，50%都给换了。你说还会扣扣嗖嗖的节电吗？如果是自己付费充电，肯定想着跑远一点，少充一次电，不光省钱还省时间。
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抛开动力谈能耗，不扯淡吗？ 超过500P的车，有哪个能耗低的。
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续航是为使用舒适度服务的，因为没焦虑不在乎使劲搞，怎么舒服怎么开
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电池容量和常温保护、电机、电控、车身风阻、车体重量。
各方面都没有考虑过续航。
【 在 spinage 的大作中提到: 】
: 双电机？
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因为网上人云亦云的蠢货很多，别有用心的黑子也不少
一直都说，你得找个同样大小重量，同样双电机的再来比电耗啊
拿1.6吨和2.4吨的车比，拿轿车和suv比？
另外，20多个音箱功率还有1kw吧？你手机都用电，辅助驾驶不用电吗？座椅通风按摩不用电吗？你开个啥都没有的破电车，当然省掉了这些电耗。
【 在 spinage 的大作中提到: 】
: 双电机？
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先说是不是
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说到省时间，请问少充一次电是如何省时间的？你是算过还是信口一说？
说到省钱，跑90还是跑120，百公里电耗差几个字，你知道吗？
【 在 qiangsir 的大作中提到: 】
: 看看五一去秦岭的分享，换电不考虑电耗，50%都给换了。你说还会扣扣嗖嗖的节电吗？如果是自己付费充电，肯定想着跑远一点，少充一次电，不光省钱还省时间。
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20个音箱功率1000w？你是认真的吗？
你不会真的认为20多个喇叭日常一小时耗电一千瓦时吧
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 因为网上人云亦云的蠢货很多，别有用心的黑子也不少
: 一直都说，你得找个同样大小重量，同样双电机的再来比电耗啊
: 拿1.6吨和2.4吨的车比，拿轿车和suv比？
: ...................
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FROM 219.142.184.*
【 在 fancysky 的大作中提到: 】
: 是的。蔚来续航这么差。不知道搞全铝车身有啥意义。可能是有人给李斌说特斯拉全铝车身。李斌说那蔚来也要上全铝车身。就这样上了
普通铝合金比强度是钢的1/3
高强度铝合金比强度是高强度钢的1/3
密度是钢的1/3
所以事实上强度一样的话并不省重量
飞机上高强度结构件不是高强钢就是钛
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没怎么关注过电耗。在车友群里，据说每个月电耗排行榜靠前的人的经验是节能模式，不开空调，不开音响，有的人es6能到13-4.
现在的天气节能模式，不开音响，不开空调肯定能省个不少。我从来不会关注续航，反正路上有换电站，肯定能到。
【 在 icebupt 的大作中提到: 】
: 说到省时间，请问少充一次电是如何省时间的？你是算过还是信口一说？
: 说到省钱，跑90还是跑120，百公里电耗差几个字，你知道吗？
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