首先，据我了解，宝马的这类银行贷款都是以银行合作大额信用卡分期的形式做的，可以在第二年开始提前还款，如果你资金充裕，大可在第二年还掉，相当于以4%利率借20万一年（8000），比市面上相当一部分的消费贷合适。如果资金不充裕的话，贷款也肯定是买车的无奈选择了吧。
其次，货币有时间价值，五年利息四万与车价+4万，中间有很大区别。
这车如果现金全款下来，会在这个价格基础上加1w的样子。
所以我才说合适

【 在 skyfromheart 的大作中提到: 】
: 好像利息不用自己出一样。。五年利息4万，相当于车价+4万
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特斯拉要是为了续航把气压打到3.0以上的话
就不会给丐版也配个255的胎，配个215的胎多跑100公里问题不大。
【 在 ronaldotop 的大作中提到: 】
: 特斯拉的缺点还是明显的，内饰毛坯，悬挂
: 要说续航，还真不一定MY比IX3好，如果不是把车胎气压打到3.1的话
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中肯，车贷一年后可以【提前还款】，有些人就是带节奏，做了下简单对比：
1.银行贷款20万，年化4%手续费，第一年支出利息8000；
2.按照基准利率3.65%贷款20万五年期，第一年利息支出6600元。
两者差价1400元。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 首先，据我了解，宝马的这类银行贷款都是以银行合作大额信用卡分期的形式做的，可以在第二年开始提前还款，如果你资金充裕，大可在第二年还掉，相当于以4%利率借20万一年（8000），比市面上相当一部分的消费贷合适。如果资金不充裕的话，贷款也肯定是买车的无奈选择了吧。
: 其次，货币有时间价值，五年利息四万与车价+4万，中间有很大区别。
: 这车如果现金全款下来，会在这个价格基础上加1w的样子。
: 所以我才说合适
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我当年就是补了将近12万入手的e5，被一堆朋友称冤种，但车真的是刚需，没啥办法

【 在 flythink 的大作中提到: 】
: e5要是用24万买，那得是超级大冤种，16年补贴10万吧，17年补贴9万，到手实际都是十三四万，其实，回头看看，补贴后也是挺贵的，当时确实这个价位的车也就是它和帝豪了(e6 秦 腾势都贵一些)，北汽和江淮战斗力当时就差一些了，当然了现在还不如当时的地位呢
: 发自「今日水木 on YAL-AL00」
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【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 首先，据我了解，宝马的这类银行贷款都是以银行合作大额信用卡分期的形式做的，可以在第二年开始提前还款，如果你资金充裕，大可在第二年还掉，相当于以4%利率借20万一年（8000），比市面上相当一部分的消费贷合适。如果资金不充裕的话，贷款也肯定是买车的无奈选择了吧。
: 其次，货币有时间价值，五年利息四万与车价+4万，中间有很大区别。
: 这车如果现金全款下来，会在这个价格基础上加1w的样子。
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我当初是在建行借款的，借款总额最低是10万，最低期限是半年。
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