- 主题:理想要崩盘的感觉,下半年三款增程式新车要发
是你没有逻辑啊。落后技术其实没啥,阿凡达1还能重新上映赚几亿呢。虽然有个优点增程是大厂不屑于,但是增程明显弱点主要是门槛低容易被抄车,自己花的几个亿营销费培养市场,最后来一堆不相干的,本来是打一枪干一炮就闪的快钱,还有一堆抢的。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 你这个黑得太明显,逻辑分析太不明显,
: 这种黑的形式在本版属于落后技术。
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FROM 219.236.136.*
你学历最多三本
鉴定完毕
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 是你没有逻辑啊。落后技术其实没啥,阿凡达1还能重新上映赚几亿呢。虽然有个优点增程是大厂不屑于,但是增程明显弱点主要是门槛低容易被抄车,自己花的几个亿营销费培养市场,最后来一堆不相干的,本来是打一枪干一炮就闪的快钱,还有一堆抢的。
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FROM 58.48.87.*
作为理想车主我是很认同你这个观点的,买理想就是因为穷,买不起x7。。一个x7估计可以买快3个理想了吧。。
但是不可否认的是,买的起x7的人肯定比买的起理想的人少。作为尊贵的的x7车主,也不可能一次买好几辆x7吧。。
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 又来了,巴拉巴拉我周围理想买家都是bba缓过来的,咱买蔚来的家里谁没有个保时捷宝马玛莎拉蒂啊。哈哈。其实说白了,买理想蔚 ...
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FROM 58.246.155.*
作为理想车主我是很认同你这个观点的,买理想就是因为穷,买不起x7。。一个x7估计可以买快3个理想了吧。。
但是不可否认的是,买的起x7的人肯定比买的起理想的人少。作为尊贵的的x7车主,也不可能一次买好几辆x7吧。。
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 又来了,巴拉巴拉我周围理想买家都是bba缓过来的,咱买蔚来的家里谁没有个保时捷宝马玛莎拉蒂啊。哈哈。其实说白了,买理想蔚 ...
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FROM 58.246.155.*
真正的落后技术是内燃机,比电气时代落后一个大时代,常见油车什么乱七八糟发动机全都是内燃机,现在车载储能问题解决了,哪里还有内燃机什么事。
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 是你没有逻辑啊。落后技术其实没啥,阿凡达1还能重新上映赚几亿呢。虽然有个优点增程是大厂不屑于,但是增程明显弱点主要是门槛低容易被抄车,自己花的几个亿营销费培养市场,最后来一堆不相干的,本来是打一枪干一炮就闪的快钱,还有一堆抢的。
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FROM 49.93.71.*
那怎么可能呢,赛车都是内燃的,飞机都是内燃的。电池车才是落后的。真正的新能源其实至少是水氢发动机。
现在国家战略,摆脱石油依靠,没办法搞的电车而已。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 真正的落后技术是内燃机,比电气时代落后一个大时代,常见油车什么乱七八糟发动机全都是内燃机,现在车载储能问题解决了,哪里还有内燃机什么事。
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FROM 219.236.136.*
蓝山为啥享受不到补贴?蓝山不用换绿牌吗?
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 理想确实是油车牌照你说气不气,他还不用交购置税你说气不气,他还能享受北京1万置换补贴你是不是要气吐血了,蓝山这种走高端技 ...
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FROM 117.136.38.*
抄更加不怕,眼光不要局限于什么品牌,
理想的意义不是它用了增程,是把豪华拉下了马。
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 是你没有逻辑啊。落后技术其实没啥,阿凡达1还能重新上映赚几亿呢。虽然有个优点增程是大厂不屑于,但是增程明显弱点主要是门槛低容易被抄车,自己花的几个亿营销费培养市场,最后来一堆不相干的,本来是打一枪干一炮就闪的快钱,还有一堆抢的。
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FROM 49.93.71.*
插混没有外迁补贴,纯电和增城才有。需要以电为唯一驱动来源。
【 在 FrankM (低调做事,高调说出去) 的大作中提到: 】
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: 蓝山为啥享受不到补贴?蓝山不用换绿牌吗?
: 【 在 PH07 的大作中提到: 】
: : 理想确实是油车牌照你说气不气,他还不用交购置税你说气不气,他还能享受北京1万置换补贴你是不是要气吐血了,蓝山这种走高端技 ...
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FROM 223.104.39.*
你还是惯性思维,认为投入大,或者在某个范围内竞争超出的就是高技术。
就好比费了老大劲攀上悬崖,人家从另一面山坡施施然走上来了,你好意思说人家不会攀岩,谁不学攀岩谁傻13?
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 那怎么可能呢,赛车都是内燃的,飞机都是内燃的。电池车才是落后的。真正的新能源其实至少是水氢发动机。
: 现在国家战略,摆脱石油依靠,没办法搞的电车而已。
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FROM 49.93.71.*