- 主题:新款ES6如果35万起 会成为蔚来的救命稻草
不懂就问，理想也上市交付当天公布售价么？
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 学理想，上市即交付。不过我觉得蔚来总是学走样，搞极端。搞标配也是学理想，结果搞过了。
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100度电35差不多
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原来不就35左右起的么，为啥现在就能成了呢
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理想是上市公布售价预定，第二天有很多车可以试驾。大规模生产快速跟上，并不是第二天就交付。
所以我说蔚来学理想，总想着我牌子更高端，一定要比你做的更极致，总是搞极端，脱离了用户实际需求。
辅助驾驶硬件标配太高，让用户再花钱订阅软件，也是脱离用户实际需求。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
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: 不懂就问，理想也上市交付当天公布售价么？
: 【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: : 学理想，上市即交付。不过我觉得蔚来总是学走样，搞极端。搞标配也是学理想，结果搞过了。
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原来不止35 新款新平台各种升级
【 在 lema 的大作中提到: 】
: 原来不就35左右起的么，为啥现在就能成了呢
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只会挤压et5的销量，还特么一起放量。。。。。。
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加一起放量的以上 两个放量车型
【 在 Jambalaya (不吐西瓜皮) 的大作中提到: 】
: 只会挤压et5的销量，还特么一起放量。。。。。。
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太乐观了，已经进icu了，还想着喝酒呢？
【 在 fzf (风物长宜放眼量) 的大作中提到: 】
: 35万起步会和ET5一起放量
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你觉得我是说别人开着不舒服？
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
这。。。要不还是去试驾一下再发言吧
试驾不花钱
【 在 content 的大作中提到: 】
: 未必
: 地台太高了开着不舒服
: 不适合175以上人士开
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估计没深蓝s7卖得好
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