- 主题:新款ES6如果35万起 会成为蔚来的救命稻草
35万起步会和ET5一起放量
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FROM 120.229.14.*
未必
地台太高了开着不舒服
不适合175以上人士开
170以下可以考虑
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 35万起步会和ET5一起放量
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FROM 118.144.132.*
35万会放量，太乐观了吧
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 35万起步会和ET5一起放量
:
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: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 36.44.117.*
家庭唯一车，纯电还有明显缺点
家庭第二车，没几家买得起30w+的
蔚来在新es6上市前，把老866的二手车残值搞崩了，非常影响销量。
【 在 fishye 的大作中提到: 】
: 35万会放量，太乐观了吧
: --来自微微水木3.5.14
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修改:chelseaLL FROM 183.156.97.*
FROM 183.156.97.*
是啊，今时不同往日，如果定价策略不变，离死不远了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 家庭唯一车，纯电还有明显缺点
: 家庭第二车，没几家买得起30w+的
:
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 36.44.117.*
蔚来的没落 不是某个车型 某种降价操作，就能够挽救的了
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 35万起步会和ET5一起放量
:
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FROM 101.38.87.*
是会把et5的 销量干没了把，估计又是以前那样 es6卖个大几千其他的凑小几千 总数1
w多点儿，这就是理想状况了
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 35万起步会和ET5一起放量
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FROM 113.227.161.*
买蔚来的都是家里有奔驰宝马保时捷，还能买不起？
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 家庭唯一车，纯电还有明显缺点
: 家庭第二车，没几家买得起30w+的
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: 蔚来在新es6上市前，把老866的二手车残值搞崩了，非常影响销量。
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FROM 114.241.85.*
为啥et5要等es6来了之后一起放量？
【 在 fzf 的大作中提到: 】
: 35万起步会和ET5一起放量
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FROM 140.207.23.*
ET5不用卖了
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FROM 36.110.102.*