- 主题:[求助]20万以内家用新能源车有啥好的推荐么？
所谓单踏板其实是某B厂提的说法，TSL从来没说过
人家就是强制高能量回收模式
刚试一次不习惯很正常，但是既然决定买电车了，以后还是尽量习惯吧，尤其在城里，对降低电耗作用很大
这个预算，建议还是加3W上tsl model3
那么怕没地方修，还敢买小众狐？
你看看现在EX3车主叫苦不迭，车企倒是没倒闭，有地方修架不住配件等一年还没有啊
要求那么高，就别碰月销万辆以下的车型
【 在 licl 的大作中提到: 】
: 4月中旬开始断断续续看车，没做过什么系统研究，周边几个店看了下
: 之前看过特斯拉和蔚来
: 特斯拉品牌感觉不错，但是单踏板有点不适应，听说最近要改掉？
: ...................
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我也遇到过一个这样的BYD店，进门前要先留电话，不然不让进店，我掉头走了
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 店和店不一样，老的那些什么鑫敏恒，拽得不得了，不留资不让看
: 最近也去看了，比亚迪自己搞的盛世路骐的某个店
: 态度非常好，进门我说想自己看，人家很客气的说有事叫他，我们一家研究了半个小时，除了中间给娃拿了干果和水，没有一句多余废话
: ...................
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FROM 117.114.137.*
请问有推荐的车型不
比同级别其他车的优势是啥呢
身边也有人推荐过BYD
问起理由就说是大品牌，然后就没然后了
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 10-20万预算踏实买byd
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FROM 117.114.137.*
哪吒，零跑没去过店里，路上看见的也不多
不知道这些品牌有没有持续性
忘了在哪看到的，据说现在这些新能源品牌三年内估计要倒一半
新势力没敢轻易尝试呢
元是不是空间要小很多，现在落地多少钱呢？
家用还是希望能宽敞些
极狐其实感觉车还行，就是这销量真让人犯迷糊
不知道会不会哪天停产了
【 在 lifekeeper 的大作中提到: 】
: 最近哪吒，零跑销量也不错，也在这个价位区间，另外ID4现在降价也厉害，20以内。感觉宋不如元plus性价比高，宋要改款了。极狐不说了，怕引起节奏。
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FROM 117.114.137.*
购买新势力的都有可能成为韭菜，最近威马就是，当年也挺火。所以这个不好评判。
想跟着销量走那就比亚迪和埃安。
至于极狐，个人觉得如果你在北京还好，其他地区就在思考下吧。
【 在 licl 的大作中提到: 】
: 哪吒，零跑没去过店里，路上看见的也不多
: 不知道这些品牌有没有持续性
: 忘了在哪看到的，据说现在这些新能源品牌三年内估计要倒一半
: ...................
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FROM 43.228.39.*
M3没开过，里边空间家用的话是不是有点小了
感觉适合一个人开，或者小家庭
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 所谓单踏板其实是某B厂提的说法，TSL从来没说过
: 人家就是强制高能量回收模式
: 刚试一次不习惯很正常，但是既然决定买电车了，以后还是尽量习惯吧，尤其在城里，对降低电耗作用很大
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有固定车位吗？平常停哪儿？
买车的时候都嫌小，停车的时候都嫌大
我现在就想要个四米以内的小玩意儿
【 在 licl 的大作中提到: 】
: M3没开过，里边空间家用的话是不是有点小了
: 感觉适合一个人开，或者小家庭
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这几个里面极狐挺好。
【 在 licl (行者无疆) 的大作中提到: 】
: 4月中旬开始断断续续看车，没做过什么系统研究，周边几个店看了下
: 之前看过特斯拉和蔚来
: 特斯拉品牌感觉不错，但是单踏板有点不适应，听说最近要改掉？
: 蔚来开起来还行，据说续航很虚
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FROM 114.254.0.*
有固定车位
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 有固定车位吗？平常停哪儿？
: 买车的时候都嫌小，停车的时候都嫌大
: 我现在就想要个四米以内的小玩意儿
: ...................
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FROM 117.114.137.*
埃安感觉也还好，试驾了V
据说这款车销量不好，不知道啥原因
空间挺大的
大天幕外出踏青应该不错，能想象到阳光明媚的样子
没有帘，估计会晒成狗
北京的话选极狐风险是不是要低一些，不知是不是个优势
【 在 lifekeeper 的大作中提到: 】
: 购买新势力的都有可能成为韭菜，最近威马就是，当年也挺火。所以这个不好评判。
: 想跟着销量走那就比亚迪和埃安。
: 至于极狐，个人觉得如果你在北京还好，其他地区就在思考下吧。
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