- 主题:作为资深燃油工程师，必须出来说两句了
讲的我这个外行听懂了
【 在 cimta 的大作中提到: 】
:一般燃油车的油箱，绝大部分是塑料油箱了，会通过碳罐与大气相通，并且呼吸来调节温度带来的影响:1.汽油会蒸发，夏天尤其严重
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naive
【 在 takeitez 的大作中提到: 】
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: 开放前沿，龙蛇混杂，你当是玩笑吗？
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如果是这样，比亚迪的声明就会提到，完全没道理玩道德绑架那一套。
【 在 sxj 的大作中提到: 】
: 如果那个专利真的有效，那么比亚迪的常压油箱也是研发过的，不是直接把普通燃油车的常压油箱直接使用的。
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FROM 111.192.96.*
长城被人诟病的不就是公开的时间吗，要是提前个几天或者晚个几天，别人就不会联想到新车发布会的嘛，估计那样的话，可能就是比亚迪股票跌的多了。
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 如果是这样，比亚迪的声明就会提到，完全没道理玩道德绑架那一套。
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FROM 218.106.82.*
因为用软件手段通过检测是作弊……大众就是这么干的。国标规定检测过程是静置时间后测量，不准启动发动机
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 如果比亚迪真的这么做，他的回复里为啥只字不提？如果真的定期启动发动机就能解决问题，为啥其他混动车商要花更高的成本配置高压油箱，吃饱了撑的？如果这么容易解决，为啥会有高压油箱这个产品，理想甚至找的是国外供应商。这些都是小学生逻辑就能想明白的，根本不需要懂技术层面的事情。
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不懂就问，油箱里的汽油蒸发为什么会产生高压，我拿个矿泉水瓶装一些汽油放起来，会产生高压爆掉吗？
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法规有要求，但是车辆上牌时不可能让你停在车管所几天测这个，所以，一般不检查。B家就是专了市场上不会检查的空子。
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 这个分析挺到位的，
: 那比亚迪是如何通过测试的呢，软件发现在进行测试，强制启动发动机？
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: 【 在 cimta 的大作中提到: 】
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FROM 14.111.63.*
估计是公告的时候，强制启动了的。长城发现实际市面上的没有强制启动。我猜测应该是这样
【 在 djkstra (码蚁) 的大作中提到: 】
: 这个分析挺到位的，
: 那比亚迪是如何通过测试的呢，软件发现在进行测试，强制启动发动机？
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: 【 在 cimta 的大作中提到: 】
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FROM 14.111.63.*
专利的意思是根据经验算法推测出来的碳罐吸附量，猜测没法用传感器。软件上设置3000公里这一段频繁启动就完了呗
【 在 MrMoney 的大作中提到: 】
: 估计是公告的时候，强制启动了的。长城发现实际市面上的没有强制启动。我猜测应该是这样
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扯淡 如果燃油车 半个月不开 不是一个德行
【 在 cimta 的大作中提到: 】
: 一般燃油车的油箱，绝大部分是塑料油箱了，会通过碳罐与大气相通，并且呼吸来调节温度带来的影响
: 1.汽油会蒸发，夏天尤其严重，用来净化的碳罐会饱和，饱和之后油蒸汽会散发到大气，造成蒸发排放污染，所以一般碳罐设计要足够大
: 2.一般燃油车发动机启动后，会用真空净化碳罐，即发动机从碳罐抽气，大
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发自「今日水木 on iPhone 11 Pro Max」
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