你得找个眼科医生好好看下了
光嘴犟有个毛线用

【 在 oo7894 的大作中提到: 】
: 你自己看不懂就不要瞎猜了。
: 人家明明白白写着呢。
: 自己提高阅读理解能力吧。
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FROM 39.188.117.*

你这阅读理解能力真是不行啊。
功能是“……导致碳罐饱和……”，然后第二句是长期EV会触发该功能。
你就认为是EV时间长了不是碳罐饱和了？
【 在 last2 的大作中提到: 】
: https://www.newsmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/1293991
: 这个帖子给了文字版，自己去看，启动发动机这个到底是碳罐满了还是EV时间长了
: 别光看到第一行就Hi得不行
: ...................
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FROM 223.104.204.*

为啥不能?
长期EV只是个触发条件而已，又不是唯一启动条件。
自己阅读理解能力有问题就好好学习吧。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 如果不是长期EV，还能触发发动机启动这个功能吗？
:  比如一天前还启动过发动机，第二天还会被自动启动？
:  这只存在于你的臆想，手册都不敢这么吹
: ...................
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FROM 223.104.204.*

为啥一定要一个“泄露诊断装置”?
或者你觉得什么样的装置才符合你心目中的“泄露诊断装置”?
只要检测到有泄露风险的情况直接强制启动发动机脱附不就行了?
检测碳罐连接状态，检测油箱内压力，温度，甚至检测管路气体光学特征，都可以实现目标。这些传感器价格低廉。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 还嘴硬呢？
:  这两款根本就没有泄露诊断装置，怎么就能知道啥时候该启动下发动机了呢？
:  就靠你在梦里启动吗？
: ...................
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FROM 124.115.66.*

你觉得这些传感器现在都不存在？
多数车里现在就有这些传感器，查查碳罐电磁阀。
【 在 last2 的大作中提到: 】
: 对啊，不管这个装置叫啥名字
:  但这两款车就是不存在这种"检测"到有泄露风险的情况的装置
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FROM 124.115.66.*