- 主题:蔚来为什么这么贵?
现在蔚来的策略我是觉得很有问题的。高端不好走。希望阿尔卑斯能拉起来销量
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 没事,不追求给您讲懂,只是就着您的想法澄清一下。
: 讲点容易懂的,明年阿尔卑斯出来了,20多万,蔚来也做得了这个价位的车,后面还有萤火虫更便宜。
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FROM 113.111.10.*
很简单,你的预算不够,所以会说服务没用,但预算到了的,就发现没别的可以选的,只有这一个。
所有住快捷酒店的都觉得住五星级酒店的人傻逼,反正都是一张床,快捷酒店也有早餐也有wifi,凭啥你五星级酒店那么贵呢?
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 服务这个跟温饱没关系。买同价位的其他车子的人多了去了。绝大多数人买车子就是买回来安静地用,蔚来想要颠覆这个真是异想天开。如果这个真有用,全世界这么多豪华车品牌,几十上百年会没想到这么去做?
: 现在成天蔚来车主在自嗨说服务多好多好,是因为筛选过了,就是一帮喜欢这样的人才会因为服务去买蔚来,好比问火车上的人买到票没有,当然买到了。问题是就那么一点人认可啊。
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FROM 124.64.121.*
有的选吧,5、60w有奔驰EQE,再贵的有仰望U8了
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 很简单,你的预算不够,所以会说服务没用,但预算到了的,就发现没别的可以选的,只有这一个。
: 所有住快捷酒店的都觉得住五星级酒店的人傻逼,反正都是一张床,快捷酒店也有早餐也有wifi,凭啥你五星级酒店那么贵呢?
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FROM 221.216.231.*
这个确实是有差异的,起码我认识的汽车行业内的人都说了,理想的供应商采购标准是比较低的,基本上就是丰田级别,蔚来的供应商采购标准就明显高了,和同级bba是持平的。车身刚性什么的都有数据,也有碰撞测试,都看看就知道了。你可以说买便宜车的人不在意这些,但不能说这些区别不存在。
【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 蔚来的车质量好 。别人家质量就差了?理想特斯拉 小鹏质量差?给的配置多价格自然高 这个更讲不通啊,理想给的不多嘛?特斯拉反复研究如何提高感受降低成本,这恰恰是未来自己成本 质量的平衡没做好,那就得客户买单。可是客户没得选了吗?总有更加好的还更便宜
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 124.64.121.*
我没有否认服务有价值,但放在车子上不是正道。你跟酒店比就已经是不恰当的例子了,我出去玩也喜欢订好点的酒店,一部分就是为了服务。但所有的豪华车品牌都没做这个所谓的服务,蔚来想颠覆根本就不可能
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 很简单,你的预算不够,所以会说服务没用,但预算到了的,就发现没别的可以选的,只有这一个。
: 所有住快捷酒店的都觉得住五星级酒店的人傻逼,反正都是一张床,快捷酒店也有早餐也有wifi,凭啥你五星级酒店那么贵呢?
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修改:Eldo FROM 113.111.10.*
FROM 113.111.10.*
仰望还没出,而且仰望偏向于越野SUV,和标准家用车不太是一个用户画像群。
EQE你爱买你买,产品力太弱了,又没有补能体系,我还不认识谁为了个奔驰标去买车的。
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 有的选吧,5、60w有奔驰EQE,再贵的有仰望U8了
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为什么放在车子上不是正道?这是你定义的?你以为豪华品牌没服务么?你要去过宾利的经销店,也能很清晰的比出和本田4S店的服务差距的,有空自己去试试。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 我没有否认服务有价值,但放在车子上不是正道。你跟酒店比就已经是不恰当的例子了。所有的豪华车品牌都没做这个,蔚来想颠覆根本就不可能
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为了宝马标买ix3的人不少呀
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 仰望还没出,而且仰望偏向于越野SUV,和标准家用车不太是一个用户画像群。
: EQE你爱买你买,产品力太弱了,又没有补能体系,我还不认识谁为了个奔驰标去买车的。
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换电就是服务的一种,不差钱的话,为啥不买个能换电的? 预算有限才会考虑性价比
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 我没有否认服务有价值,但放在车子上不是正道。你跟酒店比就已经是不恰当的例子了,我出去玩也喜欢订好点的酒店,一部分就是为了服务。但所有的豪华车品牌都没做这个所谓的服务,蔚来想颠覆根本就不可能
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FROM 114.246.98.*
因为车子方面,大家对(蔚来式)服务的需求差别会非常大。不像酒店,餐厅,大家都明确服务是其中一部分。把服务作为口碑,其实只能打动很少很少的汽车买家。
【 在 lacrover 的大作中提到: 】
: 为什么放在车子上不是正道?这是你定义的?你以为豪华品牌没服务么?你要去过宾利的经销店,也能很清晰的比出和本田4S店的服务差距的,有空自己去试试。
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