- 主题:我对混动能接受的价格是相对于油车+3万
同级别,同配置情况下
我没车位,也不会买车位,所以家里不能充电,单位也充不了
按我家车使用情况,每年平均行驶1万公里,10万纯油车,一年油钱不会超过7000。
混动算节省一半油,三万差价一年折旧+利息大概3500左右,所以,3万差价和油耗差价差不多。
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FROM 36.44.119.*
现在国产混动都是油电同价。 可能是相比合资油车
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FROM 42.80.121.*
自家比,还是贵几万块钱
【 在 tiaoyang 的大作中提到: 】
: 现在国产混动都是油电同价。 可能是相比合资油车
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FROM 36.44.119.*
插混充电的话 可能成本2000,而且有更多的纯电吹空调的机会,有可能在有方便充电桩
的情况下,充的次数越来越多,越接近纯电了。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 同级别,同配置情况下
: 我没车位,也不会买车位,所以家里不能充电,单位也充不了
: 按我家车使用情况,每年平均行驶1万公里,10万纯油车,一年油钱不会超过7000。
: ...................
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FROM 60.20.1.*
比亚迪,理想都没有对应的油车了,如何比?
秦p dmi冠军版拿最近一款秦pro 的20年油车来比,自动挡最便宜指导价也要9万,即使便宜优惠个3万,事实上秦plus这个尺寸的A级油车估计世面上难找到自动挡指导价低于6万的了,这还是不比配置的情况下,如果加一条零百加速达到秦p冠军版的7秒多的成绩,就更加没有了,长安逸动plus 1.4t最便宜的报价7万多,加完购置税8万了
是不是能满足你的贵3万的需求?
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 自家比,还是贵几万块钱 ...
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修改:huankuib FROM 219.143.130.*
FROM 219.143.130.*
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 比亚迪,理想都没有对应的油车了,如何比?
: 秦p dmi冠军版拿最近一款秦pro 的20年油车来比,自动挡最便宜指导价也要9万,即使便宜优惠个3万,事实上秦plus这个尺寸的A级油车估计世面上难找到自动挡指导价低于6万的了,这还是不比配置的情况下,如果加一条零百加速达到秦p冠军版的7秒多的成绩,就更加没有了,长安逸动plus 1.4t最便宜的报价7万多,加完购置税8万了
: 是不是能满足你的贵3万的需求?
: ...................
楼主这种的,看起来就一句话,其实补充条款太多了。比如,最起码有一条:首先得是他能看得上的油车,然后再说这个油车的混动价格...
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FROM 111.197.21.*
不方便充电,不适合买插混
可以买油混或者电车
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 同级别,同配置情况下
: 我没车位,也不会买车位,所以家里不能充电,单位也充不了
: 按我家车使用情况,每年平均行驶1万公里,10万纯油车,一年油钱不会超过7000。
: ...................
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FROM 117.60.185.*
没家用充电桩,没法充电
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 插混充电的话 可能成本2000,而且有更多的纯电吹空调的机会,有可能在有方便充电桩
: 的情况下,充的次数越来越多,越接近纯电了。
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FROM 36.45.103.*
嗯,所以秦dmi9.98我也考虑了
不过我看的更多的suv,空间,安全性,都强不少
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 比亚迪,理想都没有对应的油车了,如何比?
: 秦p dmi冠军版拿最近一款秦pro 的20年油车来比,自动挡最便宜指导价也要9万,即使便宜优惠个3万,事实上秦plus这个尺寸的A级油车估计世面上难找到自动挡指导价低于6万的了,这还是不比配置的情况下,如果加一条零百加速达到秦p冠军版的7秒多的成绩,就更加没有了,长安逸动plus 1.4t最便宜的报价7万多,加完购置税8万了
: 是不是能满足你的贵3万的需求?
: ...................
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FROM 36.45.103.*
国产车油混很少
【 在 mchh211 的大作中提到: 】
: 不方便充电,不适合买插混
: 可以买油混或者电车
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FROM 36.45.103.*