nt2.0 平台的新车第一款吧 确实问题有点儿多 都是些小问题 但不得不说 口碑崩了

改款我觉得可以放心买了 无论是产线磨合 还是固件升级后底盘舒适度的提升 还是nop+辅助驾驶的提高 整个用车体验肯定不会差
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 曾经@omin还在版上吹et7不会有啥问题，是成熟的，毕竟是第四款车了，结果当然大家都知道了，问题巨多的一款车，持续了大半年，没想到迎来改款的结局，呵呵
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不管啥车车主，有那种费劲选了半天，最后评价对自己选的车不满意，一塌糊涂的么
要是这样不自己打自己脸么，跟中央电视台上火车上采访人人都买到车票了一样
【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
: 最近上这个版面 发现讨论蔚来的话题特别多 随便说两句
: 1.先说车本身吧，就单说et7这款车，下单之后也加了et7车友群，发现原来大家都在吐槽车的质量问题，异响啊，软件bug啊，乱七八糟的，当时也挺紧张，不知道提车后会不会很糟心，结果提了车发现，我的车没啥问题，车友提到的那些，我这边都没遇到，后来才知道，去年上半年蔚来产
: 线确实没磨合好，导致前期口碑没立起来，今年果然又出了et7改款，应该是把问题都修复了。从我的用车体验上看，各种感受都在提升，尤其是底盘，简直和提车时候是两台车，蔚来虽然是个年轻的企业，给我的感觉确实是一直在努力做事情，让车主的用车体验一直在提高，大家也可以看
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所以只有蔚来车主才会相信这个，车改款居然能改底盘，

【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 底盘会变？
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不是服务问题，是品控问题，根本不像是一个好多年的企业出的第四款车应有的品质。
【 在 sxr 的大作中提到: 】
: 用户面对面时李斌说了，是因为当时上海疫情封控，et7推出以后没办法及时跟进提供服务，相当于卖出去车没有后续服务，现在已经不存在这个问题了。
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: #发自zSMTH@ABR-AL60
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et7颜值真不错。
虽然不太看好蔚来换电策略。


【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
: 最近上这个版面 发现讨论蔚来的话题特别多 随便说两句1.先说车本身吧，就单说et7这款车，下单之后也 ...
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