- 主题:纯电的路线确实走错了
哪个地方混动热卖,纯电遇冷?
【 在 byan89 (hola) 的大作中提到: 】
: 如果国家真想达到环保减排、降低石油依赖、产业升级、弯道超车的目的,应该大力发展混动技术,补贴混动车辆,并大力兴建公共充电桩提供充电便利。
: 纯电车残值低就充分证明它是工业垃圾,就和白色家电一样,没有任何回收价值,反而造成大量浪费和水土污染。
: 有人说北京不能把混动列入新能源,原因就是会有人鸡贼,一直用油开。这明显逻辑有问题,因噎废食。有做过实验吗?100万人都开混动,充电方便的情况下谁会用油?没有实验和数据,这不是典型的主观臆断,强词夺理,说啥是啥吗?
: 不限号的城市混动车热卖,纯电遇冷已经证明了群众的眼睛是雪亮的,纯电这条路确实走错了。指望电池技术进步能解决问题,高中化学课得重修了。
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ev 混动 性价比上来后,油车保值率会被暴击
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 油车现在也不保值了
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这个简单,混动的油箱容量小于10升的可以上电牌,即可。大家不可能开10升加一次油吧。所以估计还是会以电为主。
【 在 byan89 的大作中提到: 】
: 如果国家真想达到环保减排、降低石油依赖、产业升级、弯道超车的目的,应该大力发展混动技术,补贴混动车辆,并大力兴建公共充电 ...
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纯电车残值低,说明这几年技术进步快,老产品贬值快。到你那怎么就是坏事了啊。
还好中国是精英治国。
【 在 byan89 的大作中提到: 】
: 如果国家真想达到环保减排、降低石油依赖、产业升级、弯道超车的目的,应该大力发展混动技术,补贴混动车辆,并大力兴建公共充电桩提供充电便利。
: 纯电车残值低就充分证明它是工业垃圾,就和白色家电一样,没有任何回收价值,反而造成大量浪费和水土污染。
: 有人说北京不能把混动列入新能源,原因就是会有人鸡贼,一直用油开。这明显逻辑有问题,因噎废食。有做过实验吗?100万人都开混动,充电方便的情况下谁会用油?没有实验和数据,这不是典型的主观臆断,强词夺理,说啥是啥吗?
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纯油车一样也是工业辣鸡
8年卡罗拉能卖3万吗?
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全中国就剩你一个清醒人了
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改装一个大油箱不要太简单
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 song2692005 的大作中提到: 】
: 这个简单,混动的油箱容量小于10升的可以上电牌,即可。大家不可能开10升加一次油吧。所以估计还是会以电为主。
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看全国绝大部分区域
【 在 xilong 的大作中提到: 】
: 上海之前混动还给绿牌呢
: 发自「今日水木 on Nokia 8800 CAR」
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纯电在家庭第二辆车上,将秒杀混动和燃油
【 在 byan89 的大作中提到: 】
: 如果国家真想达到环保减排、降低石油依赖、产业升级、弯道超车的目的,应该大力发展混动技术,补贴混动车辆,并大力兴建公共充电 ...
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FROM 36.112.200.*
还有你,清醒的指出了全国还有别的清醒人
【 在 GeekToBe 的大作中提到: 】
: 全中国就剩你一个清醒人了
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