排除811电池，排除隐藏式门把手，这样逃生时间足够了
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FROM 14.104.200.*

命是自己的
那些冷嘲热讽的又没在烧死4个人的车里面
买铁锂没毛病


【 在 roffy 的大作中提到: 】
: 本来心心念念想升级suv电车，考虑操控本来意向目标是ix3和ID6，忽视了这两款产品tm用的是811三元锂。中国人的命不值钱吗。。。还有那些洗地811的，昧了良心了！！！不怕一万就怕万一，那个一对一个家庭就是灭顶之灾啊！！差点被带沟里了。
: 老老实实考虑磷酸铁锂了，比亚迪、埃安都有。好像只有元、宋，还有啥磷酸铁锂的车，求推荐其他suv
: iX3所搭载的宝马第五代动力电池正是采用了宁德时代的NCM811电芯（电池正极材料中镍钴锰的比例为8:1:1），作为首款搭载宝马第五代动力电池的车型，宝马iX3的电池包总容量为80kWh（有效容量为74kWh），NEDC工况下的续航里程为500km。
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FROM 218.247.161.*

就是得看谁能把安全问题处理好。
【 在 roffy 的大作中提到: 】
: 本来心心念念想升级suv电车，考虑操控本来意向目标是ix3和ID6，忽视了这两款产品tm用的是811三元锂。中国人的命不值钱吗。。。还有那些洗地811的，昧了良心了！！！不怕一万就怕万一，那个一对一个家庭就是灭顶之灾啊！！差点被带沟里了。
: 老老实实考虑磷酸铁锂了，比亚迪、埃安都有。好像只有元、宋，还有啥磷酸铁锂的车，求推荐其他suv
: iX3所搭载的宝马第五代动力电池正是采用了宁德时代的NCM811电芯（电池正极材料中镍钴锰的比例为8:1:1），作为首款搭载宝马第五代动力电池的车型，宝马iX3的电池包总容量为80kWh（有效容量为74kWh），NEDC工况下的续航里程为500km。
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FROM 221.218.61.*

新买油车，能开个十年
留10年时间给车企
到时能解决安全问题了嘛？

【 在 ylh0315 的大作中提到: 】
: 就是得看谁能把安全问题处理好。
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FROM 119.143.82.*

半路抛锚一样死人
【 在 roffy 的大作中提到: 】
: 本来心心念念想升级suv电车，考虑操控本来意向目标是ix3和ID6，忽视了这两款产品tm用的是811三元锂。中国人的命不 ...
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FROM 223.104.39.*