- 主题:插混增程和纯电的充电
用电不如纯电，用油不如轻混，俗称二刈子
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 高又如何，大部分时候用电，
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FROM 106.121.186.*
增程100多公里续航的，对应纯电的价格是300多公里续航
而且纯电还要担心临时用车电量不够
【 在 maxspirit 的大作中提到: 】
: 插混增程一次充电一百多公里，每个星期充一到两次
: 换来一年一次长途不焦虑
: 纯电一次四五百公里，两周充一次不焦虑
: ...................
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FROM 117.60.185.*
用油比油车强，用电没有里程焦虑，动力碾压丰田混动
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 用电不如纯电，用油不如轻混，俗称二刈子
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FROM 221.218.154.*
增程，95%日常短途，当电车开。5%长途当油车开。
电车，95%日常短途，当电车开。5%长途不能开。
【 在 maxspirit 的大作中提到: 】
: 插混增程一次充电一百多公里，每个星期充一到两次
: 换来一年一次长途不焦虑
: 纯电一次四五百公里，两周充一次不焦虑
: ...................
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FROM 122.9.80.*
长途未必能充上电，不是少冲的问题。
【 在 maxspirit 的大作中提到: 】
: 一年城里多冲一百次电
: 换来长途少冲十次电
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FROM 122.9.80.*
长途不能开有点搞笑，村里还没通网吗？
【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 增程，95%日常短途，当电车开。5%长途当油车开。
: 电车，95%日常短途，当电车开。5%长途不能开。
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FROM 114.246.98.*
你说的这些没啥意义，也不用假设这个假如那个。现在就是这么个情况：插混增程不用交税，买纯油、轻混就是要交税。三十多万的车，实打实的差了3万。
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 这事得综合下来看，假如突然出政策油车也减免部分税，车主能全省下？车企肯定回收优惠让你再掏出来
: 同理，明年如果插混纯电不免或者不全免税了，车企可能不降价补贴吗？
: 考虑实际使用需求就行，如果没有充电条件，增程插混不如轻混是事实，不管溃电油耗还是溃电动力（1.5T VS 2.5T）
: ...................
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FROM 103.219.184.*
说轻混比插混省油，插B说插混可以用电
说纯电比插混充电快充电次数少，插B说插混可以用油
说同样配置轻混车价便宜，插B说插混免税
讨论确实没意义
【 在 qqdie 的大作中提到: 】
: 你说的这些没啥意义，也不用假设这个假如那个。现在就是这么个情况：插混增程不用交税，买纯油、轻混就是要交税。三十多万的车，实打实的差了3万。
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FROM 118.144.39.*
政策和市场选择的结果，插混和增程，就是既免税又可以当油车开。
你再骂街也改变不了。
【 在 ceb 的大作中提到: 】
: 说轻混比插混省油，插B说插混可以用电
: 说纯电比插混充电快充电次数少，插B说插混可以用油
: 说同样配置轻混车价便宜，插B说插混免税
: ...................
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FROM 103.219.184.*