- 主题:Re: 说说为什么插混竞争不过油车
这才是根本原因。更好的体验(车内内饰环境，线性加速等)，更低的用车成本(市区通勤每公里一毛线)，购车价还便宜那么多，我为什么要去买个傻大傻大的油老虎(飞行家、XC90之类)呢
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
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: 油车60-100万
: 理想才卖40多
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FROM 111.193.82.*
哦，那续航是小了点，除非有私桩。
但是理想这种150公里的实际续航，完全可以当电车来开着通勤，一周一充
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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: 续航50公里的插混也当电车开？
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FROM 111.193.82.*
那得充电方便
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 哦，那续航是小了点，除非有私桩。
: 但是理想这种150公里的实际续航，完全可以当电车来开着通勤，一周一充
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FROM 36.43.20.*
我觉得大城市或者闹市区，公用快充挺多的吧。
郊区或者小地方更好，一般能装私桩
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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: 那得充电方便
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FROM 111.193.82.*
用公用桩，省钱就不明显了
【 在 aboveall 的大作中提到: 】
: 我觉得大城市或者闹市区，公用快充挺多的吧。
: 郊区或者小地方更好，一般能装私桩
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FROM 36.43.20.*
还好，一块多钱一度电(大部分时间低于1.5元)，能跑五公里。还有各种优惠券
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
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: 用公用桩，省钱就不明显了
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FROM 111.193.82.*
动力平顺性省油，多贵20%我觉得完全没有问题。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 插混毕竟目前还有动力上的优势啊
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 插混现在还免购置税的，加上购置税，相...
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FROM 115.171.62.*
跑进来看为什么，结果没看到。
【 在 sdlk 的大作中提到: 】
: 就看同一家车企，插混和油车类似车型的销量就好了。满足这种条件，而且销量还比较大的，可比的，只有长安深蓝SL03和长安UNI-V。深蓝SL03月销量7000左右，插混不会超过5000，而UNI-V的销量是1万左右，插混和油车的落地价相差2-3万，属于正常合理范围，而且SL03比UNI-V车身还大
: 一些，配置也稍高一些，在占了不限牌不限行的优势下，销量比油车还差不少，说明插混的竞争力比油车还是差不少的。
: 理想卖得好，不是因为它是插混，而是因为它是不限牌不限行的奶爸车，空间大，如此而已。深踩油门零件碎了一地，爬个成佛坡上不去就算了，搞得满地油，20万以上的车，无论油电，真没见过这么拉胯的
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FROM 122.9.80.*