你说的没错
油车以后就是玩具属性
【 在 maxspirit 的大作中提到: 】
: 首先，从性能上，汽车三大件，发动机，变速箱，底盘
: 油车要高端，成本高，效率低 （v6,v8,v12,  6at,8at,10at),电车一招秒了两件
: 不论是功率还是平顺度还是静音
: ...................
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FROM 124.64.22.*

烧油的房车懵了，一个人都站不直的玩意儿还能自称是家，真是有人敢说就有人敢信啊。

【 在 jekler 的大作中提到: 】
:
: 油车不能变身移动的家，对未来的车缺乏想象空间
: 【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: : 油车没有缺陷，虽然你可以说某些不足
: : - 来自 水木社区APP v3.5.7

#发自zSMTH@VOG-AL10
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FROM 120.244.22.*

想想电池容量密度500wh/kg 意味着什么？
两百公斤就有100度电了，再配合上特斯拉的电控，model3轻松跑800公里了
【 在 covidtest 的大作中提到: 】
: 就像一个人断了一条腿, 他就算再有天赋, 踢球也无法到达顶尖.
: 所以类比电车, 补能缺陷会永远影响电车做成真正的高端品牌.
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FROM 183.39.33.*

不管平时用不用，但是想用的时候，你得有才行。
【 在 dabaishu 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 电车很难做成高端吧, 天生有缺陷
: 发信站: 水木社区 (Mon Jun 12 08:49:55 2023), 站内
:
: 电动车厂商给你们画的饼你们是真吃啊。家用车再大能大到哪儿去，快别用智能手机来类比电动车了，电动车出来这么几年也没见谁天天在车上玩啊
:  
: 【 在 jekler (jekler) 的大作中提到: 】
: :  若基亚还说，你看谁用手机玩游戏啊，有个贪吃蛇就别bb了，谁玩游戏不是用ps，xbox啊。
: :  【 在 dabaishu 的大作中提到: 】
: :  : 就那屁大点空间咋休闲啊。你看是路上跑着的车多还是停着休息的车多  
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: 发自xsmth (iOS版)
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 118.114.60.*]
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我有一辆油车一辆电车
我个人还是喜欢开我那油车  
  
【 在 huankuib (~-~) 的大作中提到: 】
:  
:  以前油车高端都是什么？
:  是高端的发动机，高端的变速箱，在这个基础上内饰做工底盘加上去，形成了所谓的高端。
:  到了电车，首先发动机和变速箱这两个高端的体验就给拉到平民价，另外电车还可以自己另开辟一条高端的路线，比如在电控精准的优势下，实现智能底盘和操控，还有依托大电池，拓展汽车其它的功能
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