- 主题:目前在理想L7和蔚来es6之间犹豫
长三角地区es6感觉绝配，那边小县城不是都要建换电站吗。。。有钱的地区
【 在 onlyface (ff) 的大作中提到: 】
: 倒也不是重度自驾游患者，基本上就长三角附近1000km范围吧，再远如果到西南、西北、东北，一般会选择飞机/高铁+当地租车了
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: 这么看的话，纯电也还行？
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FROM 223.104.40.*
试乘的时候在高架上体验了一下自动领航（好像是叫这个？），还可以
侧方位自动泊车也还可以，虽然我也用不到，可以秀给家里小朋友看
【 在 stanlyliusu 的大作中提到: 】
: nop+体验了吗 高速上体验还是很好的
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FROM 65.49.197.*
一个月1000公里的，可以无脑买纯电。你这一次1000的频率高不
【 在 onlyface 的大作中提到: 】
: 两个都试驾了，es6的加速、转弯、刹车、地盘的稳定性，感觉比L7好很多，开起来也确实爽，内饰、外观的细节和质感也比L7好不少，颜值也很能打
: L7给人的感觉是什么配置都给你配齐了但质感确实差点意思，个人还是想要有点驾驶乐趣的车子，L7太大了，高架上70时速变道能感觉到多余的晃动，开惯了老马六真的很不习惯
: 家里车位可以安充电桩，本来觉得es6有点贵结果直接降3万，加上9000的选装之后价格也还行。
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FROM 223.71.204.*
网络上用车选es6，现实中使用选L7
es6续航300km，低电量动力下降严重叠加焦虑，
L7续航200+900 = 1100km，使用混动模式可以1000多公里保持充沛动力。
内饰见仁见智，es8明显比L9低档，底盘L9运动模式比es8底盘扎实，es6不了解。
现在理想的均价超过40万，蔚来均价30几万，销量与档次都拉开
群众的眼睛是雪亮的，销量最能说明产品好坏。
某款汽车价格一跌再跌、一直卖的很差，那么这款产品就很差
【 在 onlyface 的大作中提到: 】
: 两个都试驾了，es6的加速、转弯、刹车、地盘的稳定性，感觉比L7好很多，开起来也确实爽，内饰、外观的细节和质感也比L7好不少，颜值也很能打
: L7给人的感觉是什么配置都给你配齐了但质感确实差点意思，个人还是想要有点驾驶乐趣的车子，L7太大了，高架上70时速变道能感觉到多余的晃动，开惯了老马六真的很不习惯
: 家里车位可以安充电桩，本来觉得es6有点贵结果直接降3万，加上9000的选装之后价格也还行。
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FROM 113.67.19.*
除非经常去很偏远的地区，否则肯定是es6好用。理想的油费都支持临时租几天150度电，随便浪。
【 在 onlyface 的大作中提到: 】
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: 两个都试驾了，es6的加速、转弯、刹车、地盘的稳定性，感觉比L7好很多，开起来也确实爽，内饰、外观的细节和质感也比L7好不少，颜值也很能打
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: L7给人的感觉是什么配置都给你配齐了但质感确实差点意思，个人还是想要有点驾驶乐趣的车子，L7太大了，高架上70时速变道能感觉到多余的晃动，开惯了老马六真的很不习惯
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#发自zSMTH@2203121C
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FROM 223.104.90.*
建议先看下自己的出行圈，特别是你所说的1000km内换电站的建设情况，如果换电可以完全覆盖你的出行续航要求，那相信楼主自己已经知道该如何选择了。
【 在 onlyface 的大作中提到: 】
: 两个都试驾了，es6的加速、转弯、刹车、地盘的稳定性，感觉比L7好很多，开起来也确实爽，内饰、外观的细节和质感也比L7好 ...
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FROM 101.82.82.*
别扯了，就那么几个换电站
【 在 wangkuo111 (孤僻es6) 的大作中提到: 】
: 当然不是 增程跑高速亏电就是自己找不痛快
: 蔚来不只是纯电 还可以换电 基本高速都覆盖了 体验不比加油差 还全程纯电体验
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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FROM 211.90.236.*
如果确定买蔚来，没有熟人推荐，可以用这个推荐码“ZHAOGUO”，推荐积分全返
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FROM 114.243.119.*
过年时候我都北京开去哈尔滨了，临时租个100度电，以后还能150度，不用担心
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FROM 114.243.119.*
不会吧 魔都很早就支持日租了
日租 真的爽 小长假这种 跑500km的高速 就来回高速俩天租就行 上高速前租 下高速前还掉 玩的地方市区完全不用
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 onlyface 的大作中提到: 】
: 刚刚问了蔚来卖车的，8月份之后会开放按天租的服务，68/天，这样的话确实比较灵活了
: 要是能租150度的就更没啥焦虑了。
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FROM 39.144.18.*