- 主题:昨天京哈高速上充电站排队，看到一辆理想L9充了1小时的电
混动在高速充电桩充电确实挺鸡贼的，买这类混动车出来玩就是为了有加汽油的便利优势，结果还在这占个充电桩。
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所以，大伙还是买油车吧？
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电池贵。如果每年里程低，长续航经济上不划算
【 在 WAMP 的大作中提到: 】
: 而且还收服务费是吧。。所以要选择续航长的，能在城市里充电的车。
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FROM 36.43.22.*
理想车主？见怪不怪了，能买这车就说明素质好不到哪儿去。经常看到小区里乱停的就有一台理想。嗯，以上就是纯个人偏见。我就不喜欢理想车主。
【 在 RickyZhou 的大作中提到: 】
: 40多度的天，7-8辆电车等着充电
: 感觉这个车主不太厚道，哈哈～
: 还好我不用充电，一路从山海关开回北京～
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 223.104.20.*
充电费用分为电费和计时服务费就行，加大计时服务费比重
【 在 donald2020 的大作中提到: 】
: 相充就充，不要道德绑架
: 但同时我觉得建议里说要把充电时间综合到计费里合适
: 让慢充一小时的用户和快充20分钟的用户，如果充电量一样最后付费差不多比较好
: ...................
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FROM 36.43.22.*
精致利己主义者不会因为买什么车而变化，其他方面一样的，不用盯着L9
【 在 RickyZhou 的大作中提到: 】
: 40多度的天，7-8辆电车等着充电
: 感觉这个车主不太厚道，哈哈～
: 还好我不用充电，一路从山海关开回北京～
: ...................
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FROM 118.112.70.*
鸡贼、自私可概括这个群体
【 在 atemis 的大作中提到: 】
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: 看本楼里面理想粉（不知道是车主还是水军还是就单纯精神粉）的回复感觉素质真的有点儿堪忧。别人嫉恶如仇的谴责到他们嘴里就成了我有理我合法你活该。 难道这才是理想汽车筛选出的目标群体用户？
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: 发自xsmth (iOS版)
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FROM 123.112.21.*
他就是专业理想黑，没办法
【 在 PH07 的大作中提到: 】
: 你有车么？
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FROM 220.198.216.*
其实低速的时候按时长收费就行，比如30kw以下这种，尤其是高速充电桩的节假日，应
该加收时长费用
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 充电费用分为电费和计时服务费就行，加大计时服务费比重
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FROM 119.112.19.*
纯电车快充满的时候，充电也降速了。这时候也每比混动车好多少
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 其实低速的时候按时长收费就行，比如30kw以下这种，尤其是高速充电桩的节假日，应
: 该加收时长费用
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: ...................
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FROM 36.43.22.*