你自己玩儿哈。

【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 如果高速能回电，那么铺装良好的国道上也能回电，这样大多数长途自驾场景下保电是没问题的。
: 所以你的结论——这车不适合长途自驾，是自相矛盾的。
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“民工”一般是“农民工”的简称，主要从事建筑、装修等体力劳动，你要是讲车，我还真看不出来“民工”能有什么专业性。

另外，你要能就事论事，就不会上来就给“清华工科女”扣一个“女司机不可信”的帽子


【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 未必如此，特别是在民工的专业领域上。
: 另外，建议你形成自己的判断力，就事论事做分析判断，不要拿别人的脑子代替自己的脑子。
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FROM 218.247.161.*

你是无知无畏，就算是狭义的农民工，也有比大学生强的知识领域。木工、泥瓦工的大工，在其专门领域的知识和技能，肯定比普通的大学生强。

另外，我说女司机不可信，不是因为她是女的，而是因为我有理由相信她的结论就是错的。具体理由此楼中已有版友给出过说明，例如大秦军团姚队的长测。跑沙漠豁沙子都能保住电的车，一个女司机能把它开没电，呵呵，你愿意信随便。

【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: “民工”一般是“农民工”的简称，主要从事建筑、装修等体力劳动，你要是讲车，我还真看不出来“民工”能有什么专业性。
: 另外，你要能就事论事，就不会上来就给“清华工科女”扣一个“女司机不可信”的帽子
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FROM 125.37.108.*

我的意思是耐力和强动力输出的持续性方面，坦克500p更好，比增程式更适合越野工况。

【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 最后一句是不对的。
: 所有混动里边，保电策略最积极的肯定是增程，因为增程没电=趴窝
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FROM 119.78.103.*

通篇都是狡辩，
1. 讨论车呢，民工在土木泥瓦工上专业，和车有什么关系？？
2. 即使她是错的，你要是对事不对人，你直接说她哪哪错了就好了，扣“女司机”的帽子干嘛？还不是想用“女司机”的帽子让贬低她的结论的专业性不足吗？
3. 还要给我先扣“无知无畏”的帽子，扣帽子成瘾是病，得治。


发信人: touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen), 信区: GreenAuto
标  题: Re: 坦克500Hi4-T起售价33.5
发信站: 水木社区 (Tue Jun 27 11:41:30 2023), 站内
  
你是无知无畏，就算是狭义的农民工，也有比大学生强的知识领域。木工、泥瓦工的大工，在其专门领域的知识和技能，肯定比普通的大学生强。
  
另外，我说女司机不可信，不是因为她是女的，而是因为我有理由相信她的结论就是错的。具体理由此楼中已有版友给出过说明，例如大秦军团姚队的长测。跑沙漠豁沙子都能保住电的车，一个女司机能把它开没电，呵呵，你愿意信随便。
  
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: “民工”一般是“农民工”的简称，主要从事建筑、装修等体力劳动，你要是讲车，我还真看不出来“民工”能有什么专业性。
: 另外，你要能就事论事，就不会上来就给“清华工科女”扣一个“女司机不可信”的帽子
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