- 主题:Re: 想入手 modely 了，求建议
你就说常规情况下，你这70%的电能跑多少公里吧？
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 长续航也不过是多了100公里（如果习惯按90%充电，也就多3，40公里），有本质区别吗？本来就是一周一充。“何况单位有电桩，随时100%”
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FROM 223.104.40.*
电池都会有一个电池衰减的问题，新车的时候什么都好，开个三五年之后电池容量只有一半不到，各种毛病都出来了。要么换电模式，要么油车。:-)
【 在 shiyun 的大作中提到: 】
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: 当前油车 5 年，想置换 modely （长续航版）。日常上班开(单程 20km)，无长途需求，主要考虑午休。求建议，感谢。
: 小区无固定车位，小区附近充电只能去国电 300m 左右，最近的超充 2.5km 左右，公司车库有充电桩。
#发自zSMTH-v-@Xiaomi 2201122C
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FROM 36.1.81.*
那你说说model y哪里能打？
【 在 tbbt2013 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 国产的各种花里胡哨大沙发电冰箱 但没有全面能打的 一款车都没有
: 【 在 pigkeeper 的大作中提到: 】
: : 能不能清醒一点，这么丑的车，还容易失控，有啥好的？
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#发自zSMTH@NOH-AN50
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FROM 101.86.143.*
不至于，衰减个10%是有可能的。
【 在 huzq 的大作中提到: 】
: 电池都会有一个电池衰减的问题，新车的时候什么都好，开个三五年之后电池容量只有一半不到，各种毛病都出来了。要么换电模式，要么油车。:-)
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: #发自zSMTH-v-@Xiaomi 2201122C
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FROM 221.218.61.*
能接受外观就买啊
还有啥需要建议的
销量这么大，买了不会错的
【 在 shiyun 的大作中提到: 】
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: 当前油车 5 年，想置换 modely （长续航版）。日常上班开(单程 20km)，无长途需求，主要考虑午休。求建议，感谢。
: 小区无固定车位，小区附近充电只能去国电 300m 左右，最近的超充 2.5km 左右，公司车库有充电桩。
#发自zSMTH@M2012K11AC
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FROM 101.86.244.*
【 在 pigkeeper 的大作中提到: 】
: 那你说说model y哪里能打？
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: #发自zSMTH@NOH-AN50
操控、能耗、空间、智能化
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标续版，春秋400多公里，夏天300多，冬天不到300吧。北京市上海市内随便跑。
长途的话，除非极特殊情况，否则长续航和标续体感续航不会很大，多充一次电的区别。
【 在 luanma 的大作中提到: 】
: 你就说常规情况下，你这70%的电能跑多少公里吧？
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不怕自然？ 我都不敢停电车边上，太垃圾
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Model Y应该是最契合你使用需求的了，后排放倒直接是个大床，躺着睡觉比什么“零重力座椅”“女王座椅”都舒服太多了。
Y今年改良了悬架，没以前那么颠了，但一点没降低操控。
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FROM 114.249.192.*
没有自己的桩
应该买理想
【 在 shiyun 的大作中提到: 】
: 当前油车 5 年，想置换 modely （长续航版）。日常上班开(单程 20km)，无长途需求，主要考虑午休。求建议，感谢。
: 小区无固定车位，小区附近充电只能去国电 300m 左右，最近的超充 2.5km 左右，公司车库有充电桩。
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FROM 219.142.145.*