- 主题:L9/L8/L7看这些廉价供应商,充其量也就是12-22万档次的车啊
用国产没毛病。
他那个魔毯就是个装X的说法,然后吹的神乎其神
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FROM 27.128.33.*
杜比没啥鸡贼的
车上音响可以打开杜比环绕声
还可以支持杜比全景声
【 在 Genro 的大作中提到: 】
: 这事儿要分开看。
: 用国产供应商没啥丢人的,反而应该赞赏,指标、质量过关就行。
: 至于Nappa、魔毯、杜比这种就是妥妥的鸡贼了,很丰田的行为
: ...................
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FROM 124.64.22.*
没毛病,就跟雷军用硬币高度来衡量笔记本厚度一样,自己定标准嘛
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 杜比没啥鸡贼的
: 车上音响可以打开杜比环绕声
: 还可以支持杜比全景声
: ...................
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FROM 140.206.46.*
资质的意思是肉只能让自己吃,而不是有资质的一定好,现在理想比亚迪起来也会搞一套自己的体系,把德日排除在外,一个道理
【 在 cayou (擦油) 的大作中提到: 】
: BBA的供应商要有资质,卖五菱长安的想进去,很难的。就是日本车,雷克萨斯丰田,英菲尼迪日产,供应链体系也是不一样了,理想这样搞,就是欺诈消费者不懂行业不懂产品,不说坑蒙拐骗已经很不错了。
: 【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
: : BBA你以为用的不是廉价货么? 很多用的还不如理想呢
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FROM 101.88.20.*
嗯,华晨的厂房高端大气上档次。
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 现代那种十万的小车厂房又比力帆好多少?笑死了。
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FROM 113.204.105.*
如果整车的可靠性达标,就没问题。
而且,理想带动了一批国产汽车配件厂商的成长,例如孔辉。也许假以时日,理想的供应链也会成为一线配件商,走向世界。这是理想对天朝汽车产业的贡献。
【 在 cayou 的大作中提到: 】
: 用根本就不是豪华车的供应商,去冒充豪华车品牌,这就很丢人很鸡贼了。
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FROM 117.13.87.*
杜比环绕声和杜比全景声不是自己就能定的
【 在 Genro 的大作中提到: 】
: 没毛病,就跟雷军用硬币高度来衡量笔记本厚度一样,自己定标准嘛
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FROM 124.64.22.*
去年二月份X5国产的就是要被换代的车型,现在老国产X5产线给新换代了,没产量了。新国产X5今年9月上市。
L7这种X5一半价格都不到的车型就不要一起比销量了,真的很无知了。
正常应该是新X5上市还是8000-10000的量,然后L7在五千左右,之后理想会推20万的L6再来碰瓷X5和X5比销量。
【 在 touareg 的大作中提到: 】
: x5是刚刚国产没几个月,不是换代车。
: 现在L7的销量应该高于国产x5了,这说明了消费者的认可。
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FROM 117.136.38.*
资质的意思就是技术水平质量水平的意思。
【 在 albatrosss 的大作中提到: 】
: 资质的意思是肉只能让自己吃,而不是有资质的一定好,现在理想比亚迪起来也会搞一套自己的体系,把德日排除在外,一个道理
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FROM 117.136.38.*
你别不服,刹车就是这样,理想刹车距离不好主要是因为轮胎不够宽,
BBA这个级别都是275以上甚至305的胎,L7用的还是255
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 刹车距离跟轮胎关系大一些
: 这话也真能说出口:P
: 脚感确实一般,但是也可以接受
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FROM 14.155.5.*