- 主题:电车四驱性能版，为什么不能切换成两驱版
哦~，那电车的离合是不是只有踩刹车和松开刹车时才会用到？
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 不用离合器断开电机会有阻力，油车适时四驱也是用电控离合器实现的
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FROM 120.235.21.*
电车四驱和两驱实际电耗相差很小，电又那么便宜，
毫无意义
但是电车的全时四驱比油车的四驱提升就大多了
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 汽油车都可以做到，还能做到发动机部分闭缸
: 电车难道很难吗？
: 这样，需要续航时候，可以有续航
: ...................
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FROM 114.254.2.*
如果是前后双永磁，关闭的那个电机需要通过离合器脱开和车轮的连接。
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 汽油车都可以做到，还能做到发动机部分闭缸电车难道很难吗？这样，需要续航时候，可以有续航需要打鸡血时候，满足打鸡血愿望一辆 ...
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FROM 223.104.40.*
【 在 heyuanlie 的大作中提到: 】
: 电机不需要离合，离合是用来弥补内燃机转速和扭力的不可达区域的。
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没有离合器的话， 电机不给电的话被轮子带着转动还是会切割磁力线，成为阻力，降低续航。
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FROM 101.224.187.*
所以次要电动机不是永磁
【 在 TigerXiong 的大作中提到: 】
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: 没有离合器的话， 电机不给电的话被轮子带着转动还是会切割磁力线，成为阻力，降低续航。
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FROM 114.249.196.*
【 在 bermuda 的大作中提到: 】
: 所以次要电动机不是永磁
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这时候永磁的当成发电机不好么？
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FROM 101.224.187.*
哦，那是我之前理解错了，以为只有变速箱才需要离合。
【 在 TigerXiong 的大作中提到: 】
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: 没有离合器的话， 电机不给电的话被轮子带着转动还是会切割磁力线，成为阻力，降低续航。
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FROM 120.235.21.*
枭龙满足你
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 汽油车都可以做到，还能做到发动机部分闭缸
: 电车难道很难吗？
: 这样，需要续航时候，可以有续航
: ...................
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FROM 36.112.184.*
电机不通电就行了，不需要离合。
【 在 nVidia 的大作中提到: 】
:得有离合器才行吧。电车电机带离合器吗？
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FROM 114.254.1.*
永磁同步电机不通电会有一卡一卡的阻力
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 电机不通电就行了，不需要离合。
: :得有离合器才行吧。电车电机带离合器吗？
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FROM 113.90.117.*