- 主题:一处鸡贼,处处鸡贼
发自「今日水木 on 2203121C」
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FROM 222.216.19.*
车辆中心有全部电耗分布,这就是没事挑事
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FROM 210.12.115.*
不要总有被迫害妄想症
我觉得这并不是“没事挑事”
仪表盘还是显示真实电耗真诚一点,这关系到车主的补能安排、空调策略甚至开车脚感,比如高速上,车主不会去屏幕里专门点开看整体电耗分布的
驱动电耗对车主来说毫无用处,特别是冬夏开空调导致驱动电耗跟真实电耗偏离较大的情况下
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 车辆中心有全部电耗分布,这就是没事挑事
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FROM 114.246.33.*
车辆中心有就不算鸡贼了吗?
【 在 AZTU @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 车辆中心有全部电耗分布,这就是没事挑事
#发自zSMTH@2203121C
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FROM 222.216.19.*
因为电耗高就不开空调么?
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 不要总有被迫害妄想症
: 我觉得这并不是“没事挑事”
: 仪表盘还是显示真实电耗真诚一点,这关系到车主的补能安排、空调策略甚至开车脚感,比如高速上,车主不会去屏幕里专门点开看整体电耗分布的
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FROM 210.12.115.*
这种片面扣帽子的写法就是迎合你们的,
理想从one开始就是驱动电耗,没有车主认为是问题,,理想油耗是全部的能耗,现在这几个蔚来kol翻出来bb两句不过是让你丫戴帽子的翻版
印象里早期特斯拉和g3都显示驱动电耗,但找不到支撑。放弃这个说法 “方式也不是理想独创,很多电车的通用做法”
【 在 qoros 的大作中提到: 】
: 车辆中心有就不算鸡贼了吗?
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: #发自zSMTH@2203121C
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修改:AZTU FROM 210.12.115.*
FROM 210.12.115.*
因为电耗高调低空调消耗的大有人在吧?在意总体电耗的理想车主一大把啊
很多普遍性的需求你不能说你个人不用就没有用
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 因为电耗高就不开空调么?
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FROM 114.246.33.*
鸡贼厂你不能把它想的多好,正常发挥,这快乐表也适合吹牛逼,反正不要问,问就是烧油的不在乎
【 在 qoros (观致) 的大作中提到: 】
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: 发自「今日水木 on 2203121C」
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FROM 124.160.11.*
补能安排空调策略不应该看剩余续航么?难道有车主会用电耗倒算续航?只有驱动电耗才具备可比性,加上娱乐设施空调耗电还怎么比较每次的电耗水平,无论横向纵向,这个数据都没有任何意义了。
【 在 ariddletome (ariddletome) 的大作中提到: 】
: 不要总有被迫害妄想症
: 我觉得这并不是“没事挑事”
: 仪表盘还是显示真实电耗真诚一点,这关系到车主的补能安排、空调策略甚至开车脚感,比如高速上,车主不会去屏幕里专门点开看整体电耗分布的
: 驱动电耗对车主来说毫无用处,特别是冬夏开空调导致驱动电耗跟真实电耗偏离较大的情况下
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FROM 61.148.245.*
一增程车,考虑啥电耗啊
这些蔚来出来的kol就是眼红人家卖的好,到处挑刺
【 在 ariddletome 的大作中提到: 】
: 因为电耗高调低空调消耗的大有人在吧?在意总体电耗的理想车主一大把啊
: 很多普遍性的需求你不能说你个人不用就没有用
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FROM 220.198.216.*