- 主题:N7和ES6的选择
丑就一票否决N7了
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N7的内饰不能忍
【 在 ahmi 的大作中提到: 】
: 列了一个表格，虽然各有优势，但综合感觉势均力敌。各位有什么看法。还有一些小项，纯属个人喜好的没列出来。[upload=1][/upload]
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只要不是铝和304不锈钢材质，都可能生锈，你百度一下，极氪、蔚来也有生锈的新闻
【 在 alphones 的大作中提到: 】
: byd做事风格-10，就特么那种骨子里的坏。高压油箱、强制版本升级、汉底盘生锈，都表明了这种公司的行为逻辑。
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新蔚来es6把前双叉臂换成五连杆，估计也是为了空间的妥协，双叉臂虽然操控更好，但占用空间太大了
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 它就是个逢蔚必反的id啊，难为你跟它辩论这半天
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FROM 111.197.232.*
一直认为，换电不是最优解。换的电池质量如何？安全性怎样？频繁拆拔，接触件也容易出问题。把自身安全指望在服务水平不一的换电站，不管这项技术再如何，我是不会选择的
【 在 nakupanda 的大作中提到: 】
:你这完全是误区。:除了新疆，西藏，内蒙古，大部分地级市都有换电站。补能效率高太多了:更别说西部地区的景点很多蔚来的充电桩
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.72.91.*
还有，讨论电车就电车。一会电车，一会油车，兄弟，不知道哪个是你的重点
【 在 nakupanda 的大作中提到: 】
:你这完全是误区。:除了新疆，西藏，内蒙古，大部分地级市都有换电站。补能效率高太多了:更别说西部地区的景点很多蔚来的充电桩
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.72.91.*
你成功地把我惊讶到了了，蔚来已经成为电车界的梅西了，可以呀
【 在 tclj9 的大作中提到: 】
: 感觉好像说，国足还有很大进步空间
: 梅西的进步空间在哪里？
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腾势的售后应该比3YC好很多吧？
【 在 yutouno1 的大作中提到: 】
: 建议售后服务那一项，不能写“弱”，应该写“非常差”，如果你能接受特别差的售后服务，就可以选N7。
: 发自「今日水木 on iPhone 14 Pro Max」
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FROM 111.197.232.*
不安全？你在担忧，人车主都开6年了
【 在 suny85 的大作中提到: 】
: 一直认为，换电不是最优解。换的电池质量如何？安全性怎样？频繁拆拔，接触件也容易出问题。把自身安全指望在服务水平不一的换电 ...
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