- 主题:N7和ES6的选择
缩短一半充电时间，原先800V电压充半小时，现在双枪15分钟充满走人，上个厕所就可以满电走了，比换电还快
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 双枪充电就别宣传了，脑残设计
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修改:west FROM 101.6.64.*
FROM 101.6.64.*
极氪蔚来生锈可能是某批次品控问题，比亚迪生锈就明显看着就是降本增效的产物。
生锈本身不是太大的问题，问题是比亚迪对于生锈的态度。
【 在 west 的大作中提到: 】
: 只要不是铝和304不锈钢材质，都可能生锈，你百度一下，极氪、蔚来也有生锈的新闻
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FROM 103.37.140.*
单车来看，前一段不是有个跑了40w公里换电好多次的ES6，整个换电的机械结构还是过关的
蔚来自己的直播，马上累计2500万次换电了，才烧了一个换电站，还是挺安全的
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 不安全？你在担忧，人车主都开6年了
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FROM 49.95.98.*
说到补电速度，蔚来可就来劲了，腾势还是不要自取其辱了
【 在 west 的大作中提到: 】
: 最重要的一点没写：
: 腾势宣传的是700V电压平台，双枪充电
: 蔚来还是多年不变的360V吧
: ...................
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FROM 49.95.98.*
700V+双枪充电，随便找两个充电桩就可以速度翻倍再翻倍，如何自取其辱？
【 在 Genro 的大作中提到: 】
: 说到补电速度，蔚来可就来劲了，腾势还是不要自取其辱了
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FROM 101.6.64.*
跑一次泥浆地，除了特斯拉这种纯铝底盘的，啥车都生锈，你去4S看看那些旧车，哪个不生锈。
要想不生锈，要么全铝底盘，要么全铝+304不锈钢底盘。
【 在 alphones 的大作中提到: 】
: 极氪蔚来生锈可能是某批次品控问题，比亚迪生锈就明显看着就是降本增效的产物。
: 生锈本身不是太大的问题，问题是比亚迪对于生锈的态度。
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FROM 101.6.64.*
能把你掰正也不容易
【 在 zthenry 的大作中提到: 】
: 跟你无关，跟你嘴里说的不安全相关
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【 在 west 的大作中提到: 】
: 缩短一半充电时间，原先800V电压充半小时，现在双枪15分钟充满走人，上个厕所就可以满电走了，比换电还快
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还双枪，单枪你去排队吧。小心被打爆。
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排队就700V单枪，不排队就700V双枪，多一个选择它不香么?
【 在 cxx08007 的大作中提到: 】
: 还双枪，单枪你去排队吧。小心被打爆。
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修改:west FROM 101.6.64.*
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230千瓦丢人？
你高速上120KW充电桩充电，再插一把枪230KW，时间缩短一倍，不香么?
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 双枪一起才200kw出头，丢人
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修改:west FROM 101.6.64.*
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