- 主题:N7和ES6的选择
靠的是成本控制（褒义）啊
【 在 west 的大作中提到: 】
: 没啥技术，能月销25万台车？难道靠的是服务?
--
FROM 49.95.98.*
五菱宏光成本控制的更好，也卖不过byd啊
【 在 Genro 的大作中提到: 】
: 靠的是成本控制（褒义）啊
--
FROM 101.6.64.*
五菱只是产品定义在更便宜的区间。
比亚迪牛逼是在整个产业链的整合带来的BOM成本优势，从而给用户带来更有性价比的产品，所以比亚迪起来先干的是日系三熊
比亚迪的粉丝连这些最基本的搞不清楚？
【 在 west 的大作中提到: 】
: 五菱宏光成本控制的更好，也卖不过byd啊
--
FROM 49.95.98.*
这么懂byd，佩服！说明你才是比亚迪的粉丝啊
【 在 Genro 的大作中提到: 】
: 五菱只是产品定义在更便宜的区间。
: 比亚迪牛逼是在整个产业链的整合带来的BOM成本优势，从而给用户带来更有性价比的产品，所以比亚迪起来先干的是日系三熊
: 比亚迪的粉丝连这些最基本的搞不清楚？
: ...................
--
FROM 101.6.64.*
行业基本常识，不需要成为谁家的脑残粉
【 在 west 的大作中提到: 】
: 这么懂byd，佩服！说明你才是比亚迪的粉丝啊
--
FROM 49.95.98.*
原来是行业内人士，佩服!
【 在 Genro 的大作中提到: 】
: 行业基本常识，不需要成为谁家的脑残粉
--
FROM 101.6.64.*
我反正没见过哪个双枪充电的货车司机被打
【 在 processing 的大作中提到: 】
: 就是赶上高峰时候容易被打
--
FROM 103.35.105.*
N7这个外观就是提纯比亚迪粉丝的，没有这么忠诚的信仰还是算了吧
【 在 ahmi (老猫) 的大作中提到: 】
: 列了一个表格，虽然各有优势，但综合感觉势均力敌。各位有什么看法。还有一些小项，纯属个人喜好的没列出来。
:
: 正在加载
:
--
FROM 221.216.116.*
这角度颜值不行，还没后面那个漂亮
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 给楼主补个图，N7颜值再加10分
: [upload=1][/upload]
--
FROM 219.143.38.*
评价的就是你这种自以为是的家伙
【 在 suny85 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 这些动不动就评价人的家伙，以为自己有多秀啊？岂不知是在秀人品下限
: 【 在 isedai 的大作中提到: 】
: : 说实话，换电次数已经达到2500万次，并没有你说的这些问题。实证过的事实都不信，个人认知其实是有问题的
: :
#发自zSMTH@V2227A
--
FROM 111.197.251.*