- 主题:l8的满载刹车成绩出来了，可以肯定那张图没有乱说
确实不怎么关注王垠啊
王垠去年解释的链接有吗？
发出来看看他是怎么说的
另外两期测试的路面不同就不可比了
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 一看就是不关注王垠，临时抱佛脚但又暴露自己不专业以为抓到救命稻草。王垠所有测试都是根据国标，除非找不到国标。去年王垠专门解释过为啥自己测出来刹车通常都比其他人距离长，就是因为他所有测试都是满载
: :你发的这个我去看了看:同一期测试，横向比较领克和L8可以比比:但是把model3和汉ev这一期拿出来比:不可比:mode
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另外即使同领克比，差距也是实打实的2米，你可以说别人领克用了更好的轮胎，更好的刹车，但不正说明理想总在看不见的地方省成本么？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
:确实不怎么关注王垠啊:王垠去年解释的链接有吗？:发出来看看他是怎么说的:另外两期测试的路面不同就不可比了
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没问题啊，至少在这期横向对比视频中展示出来的成绩看
不如领克，没毛病
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 另外即使同领克比，差距也是实打实的2米，你可以说别人领克用了更好的轮胎，更好的刹车，但不正说明理想总在看不见的地方省成本么？
: :确实不怎么关注王垠啊:王垠去年解释的链接有吗？:发出来看看他是怎么说的:另外两期测试的路面不同就不可比了
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我又看了一下model3 那期视频
没有任何关于满载的画面展示，车内乘员只有驾驶员1人
冷态制动成绩36.42米，没有比其他媒体的测试成绩长
比如汽车之家测试成绩37.74米，易车网测试也是36.8米
从这个视频看，测试应当不是满载
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 一看就是不关注王垠，临时抱佛脚但又暴露自己不专业以为抓到救命稻草。王垠所有测试都是根据国标，除非找不到国标。去年王垠专门解释过为啥自己测出来刹车通常都比其他人距离长，就是因为他所有测试都是满载
: :你发的这个我去看了看:同一期测试，横向比较领克和L8可以比比:但是把model3和汉ev这一期拿出来比:不可比:mode
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理想车主又不在乎，大沙发彩电比啥都强
【 在 talentcat (talentcat) 的大作中提到: 】
: 全部按照国标测试，不是懂车帝那种山寨测试。热车47米，如果不是鸡贼省钱而是用好一点的刹车，不至于这么差
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: 正在加载
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FROM 223.104.165.*
只要不是超载（导致刹车片无法抱死），刹车距离跟载重关系不大，并不能按比例相除。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 先不考虑路面的差异
: 只考虑空满载的差异
: L8只有驾驶员，可以算是2545公斤，满载是3080公斤
: 47.21/(3080/2545)=39.05
: 44.79/(3080/2545)=37.01
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: 考虑路面的影响
: 如果是在和model3那期同样的柏
: ..................
发自「今日水木 on SM-S9010」
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FROM 124.64.11.*
按照标准，第三方检测机构测，更客观
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 全部按照国标测试，不是懂车帝那种山寨测试。热车47米，如果不是鸡贼省钱而是用好一点的刹车，不至于这么差[upload=1][/upload]
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FROM 117.136.4.*
车是有ABS的，能够提供比较稳定的制动功率
视频中王垠已经说了满载影响很很大
【 在 chenjy 的大作中提到: 】
: 只要不是超载（导致刹车片无法抱死），刹车距离跟载重关系不大，并不能按比例相除。
: 发自「今日水木 on SM-S9010」
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FROM 124.64.22.*
ABS是在抱死临界点上发挥作用，车重大了这个临界点也会提高。如果满载会有这么大影响恰恰说明刹车缩水了提供不了足够大的抱死力度。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
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: 车是有ABS的，能够提供比较稳定的制动功率
: 视频中王垠已经说了满载影响很很大
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发自「今日水木 on SM-S9010」
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FROM 124.64.11.*