传奇e9这车太没存在感，不了解

D9是高速直驱的，事实证明高速直驱和增程的油耗区别不大，这就得了


【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: D9垃圾就显得理想牛了么，你咋不说传祺E9跟你差不多大油耗只有你的66%呢
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同样的发动机，直驱不会比增程显著省油。如果显著省油，可能e9的发动机排量更大或者热效率更高。

但热效率更高不是没有代价的，阿特金森的nvh明显更差，从使用者的角度并不友好。


【 在 duan101101 的大作中提到: 】
: e9就是高速直驱  
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FROM 117.9.245.*

你这就是鸵鸟把头埋沙子里了，比你优秀的E9看不见，光会拿做的不好的D9说事

【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 传奇e9这车太没存在感，不了解
: D9是高速直驱的，事实证明高速直驱和增程的油耗区别不大，这就得了
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查了一下，果然不出所料，传奇e9的发动机是2.0T，高速油耗肯定比1.5T有优势。

这种优势根本不是技术优势或架构优势，而是2.0T对1.5T的优势，就算纯油车，也是如此。

你也算老司机了，这些常识都不懂，整天瞎喷个p啊

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 你这就是鸵鸟把头埋沙子里了，比你优秀的E9看不见，光会拿做的不好的D9说事
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太牛了这个狡辩，连逻辑都可以不要，厉害厉害。
1. 你怎么推断出来直驱不比带动发电机和电机油耗差别不显著的？至少带个三蹦子发电机会导致电池亏电，没听过哪个直驱的车不能往前开了的
2. 就是无论排量大还是热效率高都不如小小背负的发动机更好呗？那你解释一下，既然更省油，为什么l9不用更大排量的发动机呢？就假设你说的热效率不一定越高越好（直接抹杀汽车工业在提升发动机热效率上的努力啊厉害），那热效率和nvh 为何不能兼得？
3. 所以你的方法是当鸵鸟然后说你们都不好就l9最好，今天的五毛扣了啊不给了，明天你至少有点逻辑再发。
  
【 在 touareg (Wir müssen wissen, wir werden wissen) 的大作中提到: 】
:  同样的发动机，直驱不会比增程显著省油。如果显著省油，可能e9的发动机排量更大或者热效率更高。
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:  但热效率更高不是没有代价的，阿特金森的nvh明显更差，从使用者的角度并不友好。
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