- 主题:蔚来7月销量破2万？
蔚来唯一担心的应该是交付问题，由于代际差，不久的将来豪华车燃油车市场将被蔚来取代，增程车和混动都是过渡产品。
【 在 spinage 的大作中提到: 】
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FROM 123.113.106.*
上没上2w不清楚，但es6单车交付破万肯定板上钉钉。豪华纯电卖不掉的唯邮箱论将彻底破产
【 在 spinage 的大作中提到: 】
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.44.*
买L7 max的人应该看不上es6，产品力差距太大了
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 这个价位的纯电，含金量确实比插混高很多，基本是放弃毛利的放手一搏。es6 vs L7 max，从车本身角度讲，es6完全是吊打，es6成本明显更高，但售价更低。插混低成本获客太容易了。
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FROM 113.67.18.*
作为插混吹，除了插混和个头大，我实在看不到L7 max有啥产品力可以跟es6掰手腕。
【 在 melodyer (m) 的大作中提到: 】
: 买L7 max的人应该看不上es6，产品力差距太大了
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: 【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: : 这个价位的纯电，含金量确实比插混高很多，基本是放弃毛利的放手一搏。es6 vs L7 max，从车本身角度讲，es6完全是吊打，es6成本明显更高，但售价更低。插混低成本获客太容易了。
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FROM 123.166.139.*
l7核心卖点就三呀
1. 能加油 ev150外挂油箱
2. 同级别最大 不管内部空间如何。看着就是大
3 座椅足够软 不管你后面腰舒不舒服 只要你下单的时候舒服
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
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: l7毛利率应该也很高，产品力更是差一截了，价格跟es6差不多。对于能接受纯电的用户来讲，es6确实是款高性价比产品。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on V2254A」
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FROM 221.222.28.*
有后排电视呀 遥遥领先
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 作为插混吹，除了插混和个头大，我实在看不到L7 max有啥产品力可以跟es6掰手腕。
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: 发自xsmth (iOS版)
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发自「今日水木 on V2254A」
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FROM 221.222.28.*
双电机，配置也高，感觉30多万挺香的了ES6
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FROM 114.254.3.152
双电机，配置也高，感觉30多万挺香的了ES6
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FROM 114.254.3.152
蔚来的唯一优势，就是养了一群看门狗，在网络上自吹自擂信口雌黄，顺便造谣诋毁国产供应链
【 在 Onepunchman1 的大作中提到: 】
: 作为插混吹，除了插混和个头大，我实在看不到L7 max有啥产品力可以跟es6掰手腕。
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FROM 113.67.18.*
纯电车能上到一万台，就是消费者很认可了
【 在 wangcai949 的大作中提到: 】
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: 双电机，配置也高，感觉30多万挺香的了ES6
#发自zSMTH@2203121C
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FROM 180.143.219.*