- 主题:腾势n7试驾归来，讲几个没人提到的问题吧
可能也不一定是问题
1 外观，实车感觉比图片更丑，不论正面侧面背面
2 内饰，方向盘上的那几个键不行，看着比较low，其他还好
3 这车的云辇底盘升降好慢，而且是先降后面再降前面，不能4个轮一起，
全程可能要数分钟，比之前试过别的车长很多
4 帝瓦雷没听出太特别的音质来，自己带的无损音乐，可能是我耳朵不行
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FROM 222.129.130.*
我去，数分钟？
官方数据: 云辇A上升速率是10mm/秒，下降速率是9.3mm/秒。
数分钟的话，得升1米多？
不然就是官方虚假宣传了，车主们快告他去。
【 在 content (试密码没有结果的，何必呢) 的大作中提到: 】
: 可能也不一定是问题
: 1 外观，实车感觉比图片更丑，不论正面侧面背面
: 2 内饰，方向盘上的那几个键不行，看着比较low，其他还好
: 3 这车的云辇底盘升降好慢，而且是先降后面再降前面，不能4个轮一起，
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FROM 101.82.240.*
全程2分钟至少
自己去试试
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 我去，数分钟？
: 官方数据: 云辇A上升速率是10mm/秒，下降速率是9.3mm/秒。
: 数分钟的话，得升1米多？
: ...................
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FROM 222.129.130.*
比亚迪赵长江：腾势N7云辇上升10mm/秒 几乎比宝马X7快一倍
【 在 content 的大作中提到: 】
: 全程2分钟至少
: 自己去试试
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FROM 111.197.232.*
第一第二不同意，第三没有那么慢吧？最后帝瓦雷确实没有啥特别惊艳的
【 在 content 的大作中提到: 】
: 可能也不一定是问题
: 1 外观，实车感觉比图片更丑，不论正面侧面背面
: 2 内饰，方向盘上的那几个键不行，看着比较low，其他还好
: 3 这车的云辇底盘升降好慢，而且是先降后面再降前面，不能4个轮一起，
: 全程可能要数分钟，比之前试过别的车长很多
: 4 帝瓦雷没听出太特
: ..................
发自「今日水木 on PEUM00」
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FROM 118.113.111.*
一开始宣传的时候还说云辇A有多腔空悬和智能座椅侧翼。
上市的时候阉割了也没听到个响屁。
【 在 zjheric 的大作中提到: 】
: 我去，数分钟？
: 官方数据: 云辇A上升速率是10mm/秒，下降速率是9.3mm/秒。
: 数分钟的话，得升1米多？
: ...................
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FROM 27.38.190.*
调节速度这么慢，过减速带还吹主动控制呢
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FROM 114.246.107.*
3不对吧，全部大概也就1分钟左右，哪儿那么长时间
【 在 content 的大作中提到: 】
: 可能也不一定是问题
: 1 外观，实车感觉比图片更丑，不论正面侧面背面
: 2 内饰，方向盘上的那几个键不行，看着比较low，其他还好
: ...................
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FROM 103.35.105.*
我试了好多次，不至于两分钟吧
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FROM 111.198.54.*
过减速带跟高低调节没关系。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 调节速度这么慢，过减速带还吹主动控制呢
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FROM 113.204.105.*