- 主题:特斯拉的核心竞争力是
啊，我没拿历史高价比呀，就是汽车之家上的价格。
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【 在 sfd5 的大作中提到: 】
: 去年买的加上选配都得三十多万了，不能拿历史最低价和蔚小理的历史最高价去比，屁股有点歪
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FROM 112.17.245.*
特斯拉y四驱在美帝和x5价格差不多 后驱和x3差不多
在国内沦为x1比了
果然贵就是好
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FROM 117.62.21.*
其实，特斯拉价格低完全是件好事，现在被某些黑子无脑喷低端，他们也不看看特斯拉为啥价格低，国产新势力为啥价格高。特斯拉价格降下来这么多完全靠的是国产化和严格的成本控制，国产车价格高靠的是超高营销和管理费用，还有高溢价冰箱彩电按摩椅。他们还真天真以为价格差距是车的品质造成的，殊不知给车评人的上百万一条的广告都有这些韭菜车主的一份力量。
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【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: 特斯拉y四驱在美帝和x5价格差不多 后驱和x3差不多
: 在国内沦为x1比了
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: 果然贵就是好
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FROM 60.206.50.*
你在讲笑话？
买苹果13基础款比买华为x3有面子？
跪久了，该站站了
【 在 sfd5 (ziyang666) 的大作中提到: 】
: 你想多了，买蔚来远没有买特斯拉有面子，虽然贵一些，但是市场普遍不认可，属于特定小群体的产品。
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: 【 在 lhjjjjjj 的大作中提到: 】
: : 特斯拉应该算二十来万的车，有面子的车再往上一点就是蔚来，但是最低也要30了，特斯拉最低才23而已。差价不小了。
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FROM 221.213.44.*
蔚来、比亚迪在欧美啥价格？
【 在 zhouxxs (zhouxxs) 的大作中提到: 】
: 特斯拉y四驱在美帝和x5价格差不多 后驱和x3差不多
: 在国内沦为x1比了
:
: 果然贵就是好
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FROM 221.213.44.*
价格低因为在中国，特斯拉只能走价格，否则没优势
【 在 sfd5 (ziyang666) 的大作中提到: 】
: 其实，特斯拉价格低完全是件好事，现在被某些黑子无脑喷低端，他们也不看看特斯拉为啥价格低，国产新势力为啥价格高。特斯拉价格降下来这么多完全靠的是国产化和严格的成本控制，国产车价格高靠的是超高营销和管理费用，还有高溢价冰箱彩电按摩椅。他们还真天真以为价格差距是车的品质造成的，殊不知给车评人的上百万一条的广告都有这些韭菜车主的一份力量。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
: 【 在 zhouxxs 的大作中提到: 】
: : 特斯拉y四驱在美帝和x5价格差不多 后驱和x3差不多
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FROM 221.213.44.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 蔚来、比亚迪在欧美啥价格？
德国上半年销量
比亚迪228辆
蔚来350辆
特斯拉36,384辆
德国不如中国懂车吧
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FROM 123.120.10.*
欧美对中国汽车啥政策你去查查再说吧…
【 在 litra (litra) 的大作中提到: 】
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 蔚来、比亚迪在欧美啥价格？
: 德国上半年销量
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FROM 221.213.44.*
另外，电动车领域，德国人给中国提鞋的资格都没有….德国人比中国人懂电车？你搞笑呢…
【 在 litra (litra) 的大作中提到: 】
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 蔚来、比亚迪在欧美啥价格？
: 德国上半年销量
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FROM 221.213.44.*
核心竞争力只有特斯拉才是真火星车
https://www.newsmth.net/nForum/#!article/GreenAuto/1347317
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FROM 1.80.168.*