赞真实车主评价
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充电焦虑描述得很到位，我有同感

属于期待和焦虑之间的感受，只不过140度电池让你更有底气去期待，我的100度让我更
偏向焦虑。


【 在 realsjxyz 的大作中提到: 】
:     这辆麒麟版001提车于2023年5月18号，到目前已经开了有8000多公里。平时，这车主要是我妻子开，我开的比较少。前阵子我们家来了次草原长途自驾，全程的主力司机是我。因此，我有了一些基础来谈谈我对麒麟版001的感受和评价。当然，这感受和评价是完全主观和必然片面的。
:    我们先谈缺点：
: 1.这辆车的底盘对高频滤震做的不好，经过修路的碎石子路面时，全车都在震，方向盘连接杆在震，我甚至感觉到方向盘跟车不是一体的，高级感全无。
: ...................
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分享不错，大电池就是爽
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我在加电的评论区经常见你，厉害了，有长途经验
【 在 accumarray 的大作中提到: 】
: 60度都不焦虑的飘过，多开开就不焦虑了。
: :充电焦虑描述得很到位，我有同感:属于期待和焦虑之间的感受，只不过140度电池让你更有底气去期待，我的100度让我更:偏向
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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牛
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