- 主题:极氪绝对是好车，车机开始是不成熟，现在好了，所以没有短板~~~
如果flyme auto会出现这样的情况，其他车机就不会出了？
【 在 HerSMTH 的大作中提到: 】
: 开着开着死机了咋整？
: 开在半道，蹦出个广告咋整？
: 开了一年，卡得要死，咋整？
: ...................
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FROM 36.112.127.*
魅族的flyme团队还是可以的吧，虽然这些年人才流失了不少。
魅族手机虽然卖的很一般，但是系统评价一直是不错的，广告少，UI美观，还有些便捷人性化设计
【 在 woohaw 的大作中提到: 】
: 车机用魅族团队开发就没有前途
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FROM 36.112.127.*
140版本真良心，没有之一
【 在 yishuihanxia 的大作中提到: 】
: 吉利也是投入了大量资源来做这款车的，加上传统车企的经验，值得选择
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FROM 110.156.242.*
001前排很好，后排的隔音滤震反差很大
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FROM 121.15.7.*
哈哈
哈哈哈
哈哈哈哈
你太可爱了
为什么其它车机也会出？
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 如果flyme auto会出现这样的情况，其他车机就不会出了？
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FROM 219.76.163.*
昨天刚跟你说车机一般不重启，没想到晚上就碰到了。刚好我进去后第一个动作是要倒车，所以我就留意了一下过程：
1、开门坐下，发现车机开始启动，有启动Logo
2、挂倒挡，车子可以正常挂挡，正常倒车，屏幕还是启动画面
3、从重启开始大约5~7秒的样子，屏幕开始出现360画面，各角度分区画面都在
4、360画面工作时，车机继续在启动中，几十秒才启动完。
结论，车机重启时，车辆的行驶不受影响，就等于是个传统汽车。重启过程几十秒或者1分钟，但是360、雷达会提前工作，从重启到360、雷达开始工作，大概几秒钟时间。
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 导航和360影响能用吗
: 发自「今日水木 on iOS」
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FROM 117.118.2.*
旅行款的事，跟SUV一样，后备箱不是封闭的
【 在 iBlack 的大作中提到: 】
: 001前排很好，后排的隔音滤震反差很大
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FROM 103.159.124.*
您是觉得新势力或者传统的车机团队基于安卓设计车机的能力比flyme团队水平高？
如果您这么认为，那我无话可说
【 在 HerSMTH 的大作中提到: 】
: 哈哈
: 哈哈哈
: 哈哈哈哈
: ...................
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修改:Jephen FROM 36.112.127.*
FROM 36.112.127.*
1、请您调研一下flyme和安卓是什么关系
2、请您调研一下传统手机和基于安卓的手机哪个鲁棒性更好
3、请您调研一下可靠性和安全性对汽车系统的重要性
【 在 Jephen 的大作中提到: 】
: 您是觉得新势力或者传统的车机团队基于安卓设计车机的能力比flyme团队水平高？
: 如果您这么认为，那我无话可说
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FROM 219.76.163.*
当然是传统手机鲁棒性更好啊，这有什么疑问吗？
但是现在谁在用传统手机？
可靠性和安全性对汽车系统的重要性不言而喻。
但是现在的车机系统都是作为独立的一个电子系统存在的，即使行车过程中车机死机黑屏，是不影响车辆正常行驶的。
国内当前号称智能座舱的车，除了TSL有几个不算基于安卓的呢，包括我认为车机天花板的TSL，都是有概率出现黑屏和死机的。为什么您单单说flyme auto呢
flyme auto具体怎么样，现在领克08上已经用了，当然可能还不太成熟，即使还不成熟现在作为车机系统肯定不算差，有机会可以去体验一下。
【 在 HerSMTH 的大作中提到: 】
: 1、请您调研一下flyme和安卓是什么关系
: 2、请您调研一下传统手机和基于安卓的手机哪个鲁棒性更好
: 3、请您调研一下可靠性和安全性对汽车系统的重要性
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FROM 36.112.127.*