造型要符合主流审美，model y 属于50%觉得还可以另一半觉得不行，MEGA是90%的人觉得丑，g6也是90%觉得丑，但他给你价格大让利，配置拉满自动驾驶卖22万，弥补外观缺点。
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 造型因人而异吧，你觉得特斯拉Y好看吗，这才是大驼背吧，一样很多人买，而且都是中产买。小鹏G6好看吗，完全可以把造型负责人开除吧，10年前的水平，一样不是被爆大卖？尺寸大就不好停车了？自动泊车是干啥用的，360影像是干啥的呢？竞品多就卖不好？如今的L系列是不是都卖的快变过奥迪了，你又说定位，高端mpv竞争激烈，各个车企造同类别的车不代表他们就有竞争力啊，北汽造一个黄一个吧。你说高端人群对MEGA 要求高，你觉得李想是穷人吗，他接触的都是富豪，他对功能配置的想法就是代表了他这个阶层的，而且人家企业在前期都会找车评人和富豪阶层对车型配置和功能需求进行调研的，mega 就是未来阿尔法的平替。
--
FROM 114.254.2.*

xx限制了你的想象力
【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 理想MEGA宣传非常高调，号称要获得50万以上不分能源形式的销量第一，意味着目标是超宝马x5现在的月销8000，我反而觉得MEGA可能会是理想近几年最大的挫折。理由有：  
: 1、造型非常丑。前脸高铁，尾巴驼背，姿态怪异，不是一般人能接受的，理想前面的几款车型的成功，外观中庸简洁，接受人群高，这是
: ..................

发自「今日水木 on iPhone X」
--
FROM 111.197.84.*

理想说 mega 是纯电，但从来没说过不出增程版本
--
FROM 223.72.82.*

agree

现在流出的照片来看

确实太丑

甚至远不如sugardesign给出的yy图好看

车卖的好不好

美丑是第一位的

美不一定卖的好

但丑一定卖不好

【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
:
: 理想MEGA宣传非常高调，号称要获得50万以上不分能源形式的销量第一，意味着目标是超宝马x5现在的月销8000，我反而觉得MEGA可能会是理想近几年最大的挫折。理由有：
: 1、造型非常丑。前脸高铁，尾巴驼背，姿态怪异，不是一般人能接受的，理想前面的几款车型的成功，外观中庸简洁，接受人群高，这是很大一个成功原因。
: 2、车尺寸接近5.4米，车非常大，不是一般的大。这个长度跟小中巴差不多了，比现在所有主流mpv都要长，一般车位停进去车头要突出半米，停车非常难，买这个车要是没个司机加别墅使用极不方便，这两者比例极低，现在有钱人也基本住大平层。
: 3、MEGA竞品多，可选择多。理想L789之所以成功，是因为产品定位准，同价位同尺寸一个能打的对手都没有。而MEGA的高端mpv市场，埃尔法、腾势d9、极氪009，还有塞纳、世纪、红旗、魏派……几乎所有车企都有在这个领域布局，竞争可谓是惨烈。

#发自zSMTH@2304FPN6DC
--
FROM 223.72.72.*

非常同意第2点，L9停车就已经非常困难了。5.4米几乎很难停车了。


【 在 junopapaya 的大作中提到: 】
: 理想MEGA宣传非常高调，号称要获得50万以上不分能源形式的销量第一，意味着目标是超宝马x5现在的月销8000，我反而觉得MEGA可能会是理想近几年最大的挫折。理由有：
: 1、造型非常丑。前脸高铁，尾巴驼背，姿态怪异，不是一般人能接受的，理想前面的几款车型的成功，外观中庸简洁，接受人群高，这是很大一个成功原因。
: 2、车尺寸接近5.4米，车非常大，不是一般的大。这个长度跟小中巴差不多了，比现在所有主流mpv都要长，一般车位停进去车头要突出半米，停车非常难，买这个车要是没个司机加别墅使用极不方便，这两者比例极低，现在有钱人也基本住大平层。
: ...................
--
FROM 121.227.249.*