- 主题:刚看了下这几个月欧洲新能源销量
有没有可能这些车确实不错，安全和技术符合欧洲标准。故障率过关。
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欧洲很多地方开大车简直生不如死，我看过一回一个小菲亚洲前后就十厘米左右，开走后，一个稍微大点的，干着急停不进去，后面smart就耐心等待着，等你几分钟然后一把进去，跟拍广告一样
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 欧洲不喜欢大车，一个是人均车多，二是街道小，中国人喜欢买大suv，总想一车解决所有问题，放到欧洲根本卖不动，需求不同；你看东南亚也是元plus这种小车好卖
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日本也是，要不kcar大行其道
【 在 tsingsh 的大作中提到: 】
: 欧洲很多地方开大车简直生不如死，我看过一回一个小菲亚洲前后就十厘米左右，开走后，一个稍微大点的，干着急停不进去，后面smart就耐心等待着，等你几分钟然后一把进去，跟拍广告一样
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哪有那么多说到，就是穷的原因，大车更贵……
【 在 CRC 的大作中提到: 】
: 欧洲不喜欢大车，一个是人均车多，二是街道小，中国人喜欢买大suv，总想一车解决所有问题，放到欧洲根本卖不动，需求不同；你看东南亚也是元plus这种小车好卖
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这就是内卷导致外卷的结果
【 在 supercl 的大作中提到: 】
: MG4 MGzs 极星 这些在国内根本卖不动的 在欧洲大卖 在国内也不做宣传
: 一个月法国、德国都有2k左右的销量
: 反而国内横行的byd 蔚小理 毛都没看到
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