- 主题:大众ID系列最大的短板是一碰就炸和烂车机
炸这件事从心理上打消了大部分人的选择的欲望。
然后还剩下对这个不在意的人去试车，一看到那个烂车机，也会打消掉购买的欲望，给用户一种半成品感觉。
最终只剩下一些奔着性价比的或者坚定的大众拥趸者才会去买。
所以你们在这和比亚迪比较各种参数，毫无意义，比亚迪现在属于电动车主流品牌，大众属于小众品牌，购买小众品牌需要有特殊的理由才会买。
不然以大众在中国的地位，电动车不然怎么卖的这么惨。但反过来，电动车的烂也会给大众品牌去魅，最终影响大众的油车销量，这个还需要几年的时间，人的观念转变是很难的。
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大众ID系列的优势是啥？
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 炸这件事从心理上打消了大部分人的选择的欲望。
: 然后还剩下对这个不在意的人去试车，一看到那个烂车机，也会打消掉购买的欲望，给用户一种半成品感觉。
: 最终只剩下一些奔着性价比的或者坚定的大众拥趸者才会去买。
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性价比
【 在 DBRZGZ 的大作中提到: 】
: 大众ID系列的优势是啥？
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不碰也燃，之前我在版上发过一个视频，在家充电充着充着就燃了
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全球车型 有问题全球一起骂
比欧洲便宜很多 心里爽
外资品牌水军少
【 在 DBRZGZ 的大作中提到: 】
: 大众ID系列的优势是啥？
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品牌优势
你把大众都贴上小鹏标，销量减半都
不止
【 在 DBRZGZ 的大作中提到: 】
: 大众ID系列的优势是啥？
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老牌，降价多
【 在 DBRZGZ 的大作中提到: 】
: 大众ID系列的优势是啥？
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啊。
ID系列哪个型号性价比有优势啊，比如ID4 和谁比有性价比优势？
我咋觉得ID系列就性价比是劣势呢？ 要是10万出头应该能卖的好 。
【 在 runzzg 的大作中提到: 】
: 性价比
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降价多不应该算。
定价25万，卖19万。 人家直接定价20万，卖20万。 这反倒说明自己品牌议价能力不行了。
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 老牌，降价多
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不怕811的话，id3降价后性价比不错
【 在 DBRZGZ 的大作中提到: 】
: 大众ID系列的优势是啥？
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