直接冲过去就行了，不像充电接口在车屁股的车，还得众目睽睽下倒半天。
未来，充电接口的位置会不会影响购买决策？

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Re
【 在 umbrella0303 的大作中提到: 】
: 直接冲过去就行了，不像充电接口在车屁股的车，还得众目睽睽下倒半天。
: 未来，充电接口的位置会不会影响购买决策？
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充电口放前面，包括侧前方都是低端车的偷懒设计。
国内都靠右行驶停放，国家应该统一充电口为右后方，特斯拉的那个位置就非常好，但放在了左侧（适合靠左行的国家）。

【 在 umbrella0303 的大作中提到: 】
: 直接冲过去就行了，不像充电接口在车屁股的车，还得众目睽睽下倒半天。
: 未来，充电接口的位置会不会影响购买决策？
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也不用太直吧，只要我不嫌歪，就没人能嫌我歪
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【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 然也，不过得看车技，我老婆就不行，扎进去得半天也扎不直
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还没有，但这个是正经事儿，特斯拉的位置就比较固定，超充站的充电枪就可以做到尽量短，不知道工信部那帮大爷们整天在干什么。

人家北美的大卡车充电口位置现在都开始有标准了。如果没有标准，适配各种位置意味着充电线缆就得比较长，不仅费钱还低效。

【 在 umbrella0303 的大作中提到: 】
: 所以以后充电口的位置也会有统一国标？
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