- 主题:电车在相当长时间里替代不了油车
除了帝都，有几个地方是被迫的？ 这还是充电设施普及是一坨shit的情况下。
每个小区都有一定数量的慢充桩，公共桩只需要加油站的密度搞一些超级充电站就行了，都不用再补贴，自然全换电车了。
别一天到晚日行1500km看谁跑得快，那是个别2B的需求。
【 在 Maxiu 的大作中提到: 】
: 家庭唯一用车的情况下，电车还是少数。一般是一油一电，唯一电车很多是被迫的。
: --来自微微水木3.5.14
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没有啊，我六百行程两周一冲，超市外面有快充，买东西的时候顺便充电
【 在 hahahapoint 的大作中提到: 】
: 不用旅游，就市内代步这种最基本功能。如果家里没有私桩，使用起来也是相当痛苦的。
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一到节假日的高速服务区，或者旅游热点城市，看着那些排队的电车就想笑。或许他们的时间最不值钱了。
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更奇葩的是有些烧油的新能源，油耗比燃油车还高，然后还享受新能源车待遇
【 在 iGeek 的大作中提到: 】
: 看一些旅游up有感，加油真是太方便了，而加电后面需要一大堆设备配套
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除了春节国庆出游这个场景外，电车已经可以满足大多数需求了，平时出去玩也没啥问题
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哈哈哈，你这么懂豪华车，我只不过是敬佩而已，没什么好酸的。我对豪华车没什么兴趣。
【 在 tsa300 的大作中提到: 】
: 酸葡萄出来秀智商了
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能够随便买布加迪柯尼塞格的超级土豪还是极其少数。大多数还是买匹配身份的，买得起魅影就买魅影，买得起卡宴就买卡宴。
我之前看过一个二手车贩子的视频，他有个优质卖家就特别潇洒，他每次都是买几十万的中等豪华车，都买顶配，开个一两年就卖掉又换一个来玩。这种是真的爱车人士呵呵。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 土豪，不是一样来一个都买吗？
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十个充电桩吧
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 omin 的大作中提到: 】
: 但凡有加油站的地方有个充电桩，就能解决纯电的补能问题
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市域内电车合适，出远门还得靠油车
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你们丑国是这样的，怕华为强了苹果高通生意，一声令下，所有人都没有和华为做生意的自由，也没有使用华为物美价廉商品的，然后觍着脸全世界炫耀民主自由
【 在 beijing2000 的大作中提到: 】
: 在某国，凡是国家都大力宣传的事，就要小心。国家竟然还补贴，就是搞笑了。可惜大多数的底层屌丝不明白这个道理。屌丝都能看到的趋势叫趋势？什么时候屌丝都是被收割的群体。
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