- 主题:蔚来车主不担心当前威马车主遇到的情况么？
持续大规模亏损，市值也降了不少了吧，还搞手机，下一步是不是要生态化反了。。
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蔚来车主比威马车主不差钱啊
我认识的蔚来车主都很有钱
就算把车扔了也没啥影响
【 在 gravity 的大作中提到: 】
: 持续大规模亏损，市值也降了不少了吧，还搞手机，下一步是不是要生态化反了。。
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放心，大把接盘侠，换电之路越走越顺。
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去看了一下，还是1200亿港币，正好又回到了买车那时候的市值
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蔚来车主应该最无所谓吧，就当援建投资了，而且换电可以独立运行，蔚来没了换电费用涨一涨都能独立运行。
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【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 去看了一下，还是1200亿港币，正好又回到了买车那时候的市值
经济形势好时还可以，如果大的经济形势变差的时候，这种长期亏不少的企业能不能扛过去有风险吧
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蔚来的品质，就算破产了现在也马上有人接盘拿来做高端品牌
【 在 gravity (season) 的大作中提到: 】
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: 持续大规模亏损，市值也降了不少了吧，还搞手机，下一步是不是要生态化反了。。
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对，大概率就是砍掉 亏损业务，提高换电成本。能赚钱就行
【 在 yekai 的大作中提到: 】
: 蔚来的品质，就算破产了现在也马上有人接盘拿来做高端品牌
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说的没错，换电独立运营妥妥赚钱，能换能充根本不担心。
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
: 蔚来车主应该最无所谓吧，就当援建投资了，而且换电可以独立运行，蔚来没了换电费用涨一涨都能独立运行。
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【 在 yekai 的大作中提到: 】
: 蔚来的品质，就算破产了现在也马上有人接盘拿来做高端品牌
乐视视频，乐视影业，乐视电视贾老板也是真金白银的投入了大量资源吧；万一需要接盘也要看行业竞争、坑有多大等各种情况吧
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