- 主题:增程有没有可能就是最终答案?
现在增程技术还那么糙,如果再发展发展呢。
比如说电池随便少个5度,就能换出来个20kw的增程器,那谁不背个增程器谁是傻子。
发电功率和效率再好点,保证单纯油转电的功率能足够使用,那为啥还要油车?
再进一步,电池、增程器都是可插拔的。 想省钱的时候就用大电池小增程组合,需要出远门的时候就用小电池大增程组合,真一辆车当好几辆车用了。
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FROM 117.107.131.*
一步到位,大电池就可以了
如果有1000续航的车,比现在700的多40度电,多三万块钱,直接一步到位就行了
讲真的,我要是开一个1000续航的电车,跑一天长途,即使高速上一个桩都没有,但下高速的县城、地级市有充足的桩,我也不会有焦虑,因为开一天只用补一次电而已。
将来,高速上,各地方充电桩只会越来越多,续航再提升后,背一个增程器其实没有必要了。带来的油箱的设计、排气管的设计、发动机冷却系统设计都会挤占底盘和车头空间,反而增加系统可靠性以及提高自燃的概率。
【 在 lcy362 的大作中提到: 】
: 现在增程技术还那么糙,如果再发展发展呢。
: 比如说电池随便少个5度,就能换出来个20kw的增程器,那谁不背个增程器谁是傻子。
: 发电功率和效率再好点,保证单纯油转电的功率能足够使用,那为啥还要油车?
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FROM 219.143.38.*
增程就是替代油车的,和纯电不是一个路径
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 一步到位,大电池就可以了如果有1000续航的车,比现在700的多40度电,多三万块钱,直接一步到位就行了讲真的,我要是开 ...
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FROM 123.113.34.*
在现阶段,因为纯电高速续航比油车小,补能不够及时,所以还未能完全代替得了油车,所以出现了增程、插混的过渡阶段
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 增程就是替代油车的,和纯电不是一个路径
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FROM 219.143.38.*
油车会存在很久
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 在现阶段,因为纯电高速续航比油车小,补能不够及时,所以还未能完全代替得了油车,所以出现了增程、插混的过渡阶段 ...
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FROM 123.113.34.*
租金会让不如你不如一步到位买大电池增程车了
【 在 lcy362 的大作中提到: 】
: 现在增程技术还那么糙,如果再发展发展呢。
: 比如说电池随便少个5度,就能换出来个20kw的增程器,那谁不背个增程器谁是傻子。
: 发电功率和效率再好点,保证单纯油转电的功率能足够使用,那为啥还要油车?
: ...................
--来自微微水木3.5.14
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FROM 119.108.186.225
其实现在增程和插混的方案,就可以淘汰纯油车了
平顺性体验更好,动力更强,城市工况馈电油耗比纯油车低得多,高速上略高但因为有第一锅电,综合下来,不见得比纯油跑高速费用多。价格来讲,同级别的可以做到与合资油车持平。续航以及补能速度上,没有续航焦虑,与纯油车相当。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 油车会存在很久
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修改:huankuib FROM 219.143.38.*
FROM 219.143.38.*
对于国家来说
保留10%~20%的油车及汽油柴油消耗量是必要的
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
一步到位,大电池就可以了
如果有1000续航的车,比现在700的多40度电,多三万块钱,直接一步到位就行了
讲真的,我要是开一个1000续航的电车,跑一天长途,即使高速上一个桩都没有,但下高速的县城、地级市有充足的桩,我也不会有焦虑,因为开一天只用补一次电而已。
将来,高速上,各地方充电桩只会越来越多,续航再提升后,背一个增程器其实没有必要了。带来的油箱的设计、排气管的设计、发动机冷却系统设计都会挤占底盘和车头空间,反而增加系统可靠性以及提高自燃的概率。
【 在 lcy362 的大作中提到: 】
: 现在增程技术还那么糙,如果再发展发展呢。
: 比如说电池随便少个5度,就能换出来个20kw的增程器,那谁不背个增程器谁是傻子。
: 发电功率和效率再好点,保证单纯油转电的功率能足够使用,那为啥还要油车?
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FROM 101.85.4.*
寒冷地区电车还不行
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
在现阶段,因为纯电高速续航比油车小,补能不够及时,所以还未能完全代替得了油车,所以出现了增程、插混的过渡阶段
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 增程就是替代油车的,和纯电不是一个路径
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FROM 101.85.4.*
对
但不能只剩纯电车
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
其实现在增程和插混的方案,就可以淘汰纯油车了
平顺性体验更好,动力更强,城市工况馈电油耗比纯油车低得多,高速上略高但因为有第一锅电,综合下来,不见得比纯油跑高速费用多。价格来讲,同级别的可以做到与合资油车持平。续航以及补能速度上,没有续航焦虑,与纯油车相当。
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 油车会存在很久
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修改:huankuib FROM 219.143.38.*
FROM 101.85.4.*